Ссылки для входа

Проект новой железной дороги из Ирана и Таджикистана - до Китая и Афганистана (видео)


Споры стран-участниц проекта заключаются в ширине колеи.

Вопросы строительства железной дороги Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай стали главной темой представителей пяти стран, которые собрались 8 декабря в Душанбе.

Размеры колеи, которые приняты на железнодорожных путях Ирана и Китая не соответствуют размерам колеи, которые приняты в Таджикистане и Кыргызстане. Железные дороги Таджикистана и Кыргызстана были построены в годы СССР шириной 1520 миллиметров, однако ширина колеи железнодорожного полотна в Иране и Китае составляет 1435 миллиметров.

В ходе обсуждений представители пяти стран заявили о необходимости найти пути решения этой проблемы, чтобы в случае реализации проекта железнодорожные составы не сталкивались с проблемами при пересечении территорий этих стран.

Шерали Ганджалзода, заместитель министра транспорта Таджикистана, заявил, что стороны еще не достигли конкретной договоренности и нет на руках еще совместного проекта для строительства. «У нас нет на руках еще конкретного документа. Каждая страна выдвигает свои предложения и проекты. Надеемся, что в течение двух дней мы достигнем важных договоренностей. Таджикистан также выдвигает свои предложения, и мы примем предложения других, если они отвечают нашим интересам», - сказал замминистра.

Глава независимого управления железнодорожных путей Афганистана Ямо Шамс заявил, что его страна выступает за скорейшую реализацию данного проекта. По его словам, в настоящее время строительство дороги между Ираном и Гератом, которая является частью будущей дороги между пятью странами, завершено на 87 процентов.

«Большая часть этой железной дороги пролегает по территории Афганистана. Мы приложим все усилия, чтобы выполнить взятые на себя обязательства. Мы к этому времени разработали свой проект, в соответствии с которым определен маршрут, по которому будет пролегать дорога по территории Афганистана. Мы этот проект предложим своим партнерам и выслушаем их мнение», - сказал он.

Строительство железной дороги Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай был предложен Ираном в 2010 году, который был поддержан другими странами региона. По истечению четырех лет стороны не достигли конкретных договоренностей по вопросам разработки проекта.

Радио Озоди

XS
SM
MD
LG