Но, бывший руководитель Таджикской железной дороги признал, что в прошлом для лечения несколько раз посещал Европу.
Он отметил, что «провел трудные дни. В моем сердце установили 11 клапанов и это можно внести в Книгу рекордов Гиннеса (смеется). Я нахожусь в Таджикистане и никуда не уезжал. Даже пустили слухи, что я продал свой дом. Это не правда».
Амонуллох Хукуматуллох сказал, что сильно страдает от болезни сердца и повышения уровня сахара и чуть раньше даже прооперировали его глаза. «Потому что не мог видеть даже на расстояние шести метров. Операция прошла успешно. Вылечили глазное яблоко, и сейчас уже вижу хорошо. Мое состояние улучшилось», - добавил Хукуматуллох.
В этой беседе он также опроверг, что он и его супруга являются владельцами недвижимости в курортном городке Чехии – в Карловых Варах. Он сказал, что целью его выхода на пенсию был не переезд в другую страну, а хотел открыть дорогу молодым. «Я ушел с должности, чтобы открыть дорогу молодым. Пусть молодежь развивает железную дорогу, так как у них новые идеи», - отметил он и добавил, что если президент предложить ему другую работу или должность, то он готов трудиться.
Имя Амонуллох Хукуматуллоха в последние годы его работы в Таджикской железной дороге не раз попадало в СМИ в связи с его сыновьями. В последний раз его имя было в топ-новостях в связи с участием его сына Расула Амонуллох в аварии 2013 года, в результате которой погибли три человека. Но, после долгого расследования министерство внутренних дел сообщило, что расследование не подтвердило виновность Расула в этой аварии.
Еще один громкий скандал, связанный с именем Амонуллох Хукуматуллоха в 2011 году связан с историей суда двух российский летчиков в суде Хатлонской области. В то время СМИ сообщили, что в этой истории замешано имя старшего сына руководителя Таджикской железной дороги Рустама Хукумова, который по обвинению в контрабанде наркотиков был осужден в России. Эта история стала причиной противоречий между двумя странами и высылкой сотен таджикских мигрантов из России. Через несколько дней под давлением Москвы летчики были освобождены, а позже вышел на свободу и Рустам Хукумов.
65-летний Амоннулох Хукматуллох с 2002 по февраль 2014 года являлся руководителем Таджикской железной дороги и в феврале месяце вышел на пенсию.
Карьерный взлет Амонуллох Хукуматуллоха на республиканском уровне начался с 1992 года, после прихода к власти Эмомали Рахмона. В 90-е годы он одно время являлся депутатом парламента и руководителем государственной компании «Нафтрасон». В 2002 году он был назначен на должность руководителя Таджикской железной дороги и проработал на этом посту 12 лет.
