Тема скандалов водителей и пассажиров в общественном транспорте столицы Таджикистана стала одной из обсуждаемых в социальных сетях в последнее время. Многие свидетели или участники таких сцен пытаются публиковать видео-записи историй для последующего общественного обсуждения и надеются на реакцию властей.
Водители уверены, что не все так однозначно и очень часто сами пассажиры провоцируют скандалы. Нецензурная брань 27 ноября в социальных сетях появилась видео-запись того, как водитель такси нецензурно выражается в адрес пассажира. Мужчина заявил, что таксист отказался его везти из-за мешков груза.
После того, как эта видео-запись получила широкое обсуждение, компания «Рахш такси» заявила, что водитель Зариф Махмаднуров был уволен с работы. Вдобавок, душанбинская милиция оштрафовала его на 680 сомони за грубое обращение с пассажиром.
Неизвестно, что по этому поводу думает сам Зариф Махмаднуров. В «Рахш такси» предпочли не комментировать эту тему, отказавшись также предоставить телефонный номер уволенного водителя. КП «Душанбенаклиётхадамотрасон» примерно каждую неделю сообщает о нарушениях и наказаниях водителей маршруток, автобусов или троллейбусов, штрафах, временном отстранении от работы.
«Так разговаривают, будто я им должен» Азамат Рахмонов три последних года работает таксистом и признается, что видел разное. По его словам, нельзя во всем винить лишь водителей. По его словам, иногда пассажиры сами ведут себя неподобающе, кто-то пытается сесть в очень грязной обуви, а другие кушают и мусорят.
«Некоторые пассажиры кладут ноги на торпедо, другие высовывают их из окна. Кто-то воняет сигаретами и алкоголем. Кто-то так воняет, будто месяц не принимал душ. И еще так с тобой разговаривают, будто ты им должен», говорит Азамат Рахмонов.
По мнению водителя такси, было бы полезно устанавливать в каждом общественном транспорте видео-регистраторы, чтобы в случае возникновения инцидентов, «записывали не только брань водителей, но и грубость самих пассажиров». Что думают пассажиры? У пассажиров на этот счет свое мнение. Жительница Душанбе Таймия признается, что часто спорила с водителями на почве переплаты за проезд.
«Они матерятся, а я тоже не буду молчать. Пассажиры тут ни причем. Некоторые водители сами очень грубо ведут себя», говорит Таймия. Насиба Муродова, другая частая пользовательница общественного транспорта говорит о том же: водители часто пытаются взять больше денег на проезд, чем и вызывают недовольство пассажиров. «Водители часто в ответ говорят:
«Не нравится? Выходи и бери такси». И что вам на это ответить? Вот и выходит скандал». В Душанбе сотни автобусов и такси ежедневно развозят пассажиров в разные концы города. Только количество такси достигает 6 тысяч в день. Многие компании утверждают, что принимают на работу водителей с не менее трехлетним стажем вождения.
Многие компании проводят тренинги для водителей на предмет манеры поведения с пассажирами. Тем не менее, социальные сети постоянно сообщают о новых скандалах водителей и пассажиров. Некоторые наши собеседники уверены, что проблема в общем настроении жителей: основное количество пользователей общественного транспорта это работники бюджетных структур, люди с низким заработком.
Руслан Сарбоззода, имеющий многолетний опыт работы в общественном транспорте говорит, даже малейший спор по поводу еды или грубо закрытой двери может стать поводом к большому скандалу. Сарзоззода сегодня работает в компании «Як такси» и на его взгляд, меняться в лучшую сторону должны все участники дорожного движения – как пассажиры, так и водители.
«Каждый человек прежде всего должен уважать самого себя. Ни водитель, ни пассажир не должны допускать нервозность в общении. Ну невозможно так жить, чтобы все время ты терпел нервотрепку и грубость. Если каждый человек начнет с того, что сам будет милым и уважительным, все изменится.
Каждый из нас, в итоге – член этого общества, никто не имеет преимуществ перед другим. Нужно также быть терпимыми». Многие пассажиры, которые общались с Радио Озоди, считают, что на работу водителей и кондукторов не должны брать случайных людей.
Форум