Международный аэропорт Курган-Тюбе, административного центра Хатлонской области на юге Таджикистана, который после длительного бездействия полтора года возобновил свою деятельность, вновь встал. До сих пор в основном российской компанией “Ист Эйр” осуществлялись от 8 до 16 рейсов в неделю в города Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск и Самару.
Представитель аэропорта Курган-Тюбе в беседе с Радио Озоди сказал, что 90% мигрантов из области отправлялись в Россию именно через этот аэропорт.
В результате остановки деятельности аэропорта 200 сотрудников организации, или 80% личного состава отправлены в бессрочный неоплачиваемый отпуск.
Сотрудники аэропорта объясняют такое положение с завершением контракта с российской авиакомпанией “Ист Эйр”, однако один из работников аэропорта, который не назвал своего имени говорит, что есть и другая проблема. По его словам, руководители аэропорта имеют свои компании, такие как “Мадина 11” и поэтому не хотят, чтобы аэропорт работал стабильно”.
Сотрудники аэропорта вышли в вынужденный отпуск в то время, как по их словам, до сих пор не получили заработную плату за сентябрь октябрь.
В свою очередь мигрантам из Хатлона чтобы отправиться в Россию теперь приходится преодолеть дополнительные 100 км. до Душанбе откуда вылетают в российские города.
Сотрудница аэропорта Матлуба Умаралиева, одна из тех, кто вынужденно взял отпуск, говорит, администрация сообщила, что не может выплачивать им денег.
“В аэропорту самолетов нет, мы обслуживаем лишь самолеты других компаний, и из-за сокращения объема работ мы остались без работы”.
Один из трудовых мигрантов из Бохтарского района Хатлонской области Умедджон Сафаров в беседе с Радио Озоди сказал, что отправляться из этого аэропорта в Россию ему было легче. Удобнее также и возвращаться в этот аэропорт, особенно для родственников, которые теперь будут вынуждены встречать в аэропорту Душанбе, а это дополнительные расходы.
Международный аэропорт Курган-Тюбе не имеет своих самолетов и зарабатывает лишь тем, что обслуживает самолеты других компаний. Пока не известно, заключит ли вновь контракт с аэропортом российская авиакомпания “Ист эйр”, или же ее место займет другая.
Ранее аэропорт имел договор о сотрудничестве с “Точик Эйр”, 30% от доходов с рейсов получал аэропорт, 70% шли в бюджет “Точик Эйр”.
