Переправа "Кокул" на таджикско-афганской границе, расположенная в Фархорском районе, заработала вновь после годичного перерыва
Деятельность переправы "Кокул" была приостановлена из-за поломки парома. "Кокул" является единственной переправой между Таджикистаном и Афганистаном в этом регионе, которая обеспечивает обмен грузами между двумя государствами.
Начальник таможенного поста «Кокул» Рустам Латипов, говорит, что в работе переправы заинтересованы прежде всего дехкане, которые могут выгоднее реализовать свою продукцию в соседнем государстве. По его словам, если на этом участке будет построен мост, он мог бы способствовать развитию бизнеса в регионе. Латипов говорит, что иногда предприниматели хотят переправить продукцию на машинах, но паром не в состоянии перевозить такие грузы.
Курбонбой Каримов, председатель Фархорсакого района говорит:
«Товарооборот растет. Из Таджикистана на ту сторону переправляют продукты питания, а оттуда везут цитрусовые, цемент. Эта переправа имеет важное значение, поэтому президент страны во время визита в Ню-Йорк подписал соглашение о строительстве в этом месте моста. После завершения строительства моста в Шуроободском районе, начнётся строительство моста здесь».
Ветеран общества потребительской кооперации Амирали Рахимов говорит, что Афганистан является выгодным рынком для сельхозпроизводителей региона.
По его словам, экспорт сельхозпродукции в Афганистан показывает, что дехкане нашли выгодный рынок сбыта своей продукции. «Лучше возить продукцию в Афганистан, чем в Россию, рынок Афганистана и ближе и выгоднее».
Переправа «Кокул», была единственной, которую в 1996-2001 годах не контролировали Талибы.
В настоящее время в соседнем Шуроободском районе идет строительство моста, который соедини таджикский берег с уездом Хохон в Афганистане. После завершения строительства этого моста начнется возведение моста и на «Кокуле». Финансирование всех мостов осуществляется Соединенными Штатами Америки.
Мумин Ахмади
Начальник таможенного поста «Кокул» Рустам Латипов, говорит, что в работе переправы заинтересованы прежде всего дехкане, которые могут выгоднее реализовать свою продукцию в соседнем государстве. По его словам, если на этом участке будет построен мост, он мог бы способствовать развитию бизнеса в регионе. Латипов говорит, что иногда предприниматели хотят переправить продукцию на машинах, но паром не в состоянии перевозить такие грузы.
Курбонбой Каримов, председатель Фархорсакого района говорит:
«Товарооборот растет. Из Таджикистана на ту сторону переправляют продукты питания, а оттуда везут цитрусовые, цемент. Эта переправа имеет важное значение, поэтому президент страны во время визита в Ню-Йорк подписал соглашение о строительстве в этом месте моста. После завершения строительства моста в Шуроободском районе, начнётся строительство моста здесь».
Ветеран общества потребительской кооперации Амирали Рахимов говорит, что Афганистан является выгодным рынком для сельхозпроизводителей региона.
По его словам, экспорт сельхозпродукции в Афганистан показывает, что дехкане нашли выгодный рынок сбыта своей продукции. «Лучше возить продукцию в Афганистан, чем в Россию, рынок Афганистана и ближе и выгоднее».
Переправа «Кокул», была единственной, которую в 1996-2001 годах не контролировали Талибы.
В настоящее время в соседнем Шуроободском районе идет строительство моста, который соедини таджикский берег с уездом Хохон в Афганистане. После завершения строительства этого моста начнется возведение моста и на «Кокуле». Финансирование всех мостов осуществляется Соединенными Штатами Америки.
Мумин Ахмади