Министерство иностранных дел Туркменистана выразило «крайнюю озабоченность» заявлением главы железной дороги Таджикистана
Министерство иностранных дел Туркменистана выступило с заявлением, в котором выразило «крайнюю озабоченность» заявлением руководителя ГУП "Таджикская железная дорога" Амонулло Хукуматулло.
В заявлении внешнеполитического ведомства Туркменистана для СМИ отмечается, что "29 января 2014 года в материале Российского информационного агентства "РИА Новости", со ссылкой на главу госпредприятия "Таджикская железная дорога" (ТЖД) Амонулло Хукуматулло, была опубликована информация о достигнутой договоренности между Душанбе и Кабулом по варианту маршрута афганского участка железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, предложенного таджикской стороной".
В этой связи министерство иностранных дел Туркменистана выражает крайнюю озабоченность и непонимание по поводу заявления таджикского чиновника.
"Общеизвестно, что в соответствии с международными нормами, согласование многосторонних проектов осуществляется на взаимоуважительной и равноправной основе всеми сторонами, участвующими в их подготовке и реализации", - говорится в сообщении туркменского МИД.
По мнению МИД Туркменистана, заявление руководителя государственной структуры Таджикистана о согласовании участка железной дороги с выходом на туркмено-афганскую границу без участия Туркменистана является тенденциозным и абсолютно неприемлемым для туркменской стороны.
В сообщении РИА Новости говорилось, что Душанбе и Кабул достигли договоренности по маршруту афганского участка железной дороги Туркмения — Афганистан — Таджикистан.
"Правительственные делегации двух стран (Таджикистана и Афганистана — ред.), обсудив данную тему, по итогам переговоров приняли вариант, предложенный таджикской стороной", — сообщило агентство со ссылкой на главу госпредприятия "Таджикская железная дорога" (ТЖД) Амонулло Хукуматулло.
Агентство привело его слова, о том, что «афганская сторона настаивала на варианте маршрута от туркменской железнодорожной станции Келиф до Шерхан-Бандара».
"Но этот маршрут нас не устраивал, так как для транзита наших грузов он слишком протяженный. Длина предложенной нами афганской части дороги составляет чуть больше 200 километров, и она соединит Келиф со станцией Хошади в Шаартузском районе Хатлонской области", - как пишет РИА Новости, рассказал глава ТЖД.
Меморандум о взаимопонимании между Туркменией, ИРА и Таджикистаном по строительству железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан был подписан 20 марта 2013 года в Ашхабаде по итогам трехсторонних переговоров на высшем уровне между Гурбангулы Бердымухамедовым, Хамидом Карзаем и Эмомали Рахмоном. Старт строительству этой транснациональной магистрали был дан в июне прошлого года на туркменской железнодорожной станции Атамурат в 85 километрах от туркмено-афганской границы.
В заявлении внешнеполитического ведомства Туркменистана для СМИ отмечается, что "29 января 2014 года в материале Российского информационного агентства "РИА Новости", со ссылкой на главу госпредприятия "Таджикская железная дорога" (ТЖД) Амонулло Хукуматулло, была опубликована информация о достигнутой договоренности между Душанбе и Кабулом по варианту маршрута афганского участка железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, предложенного таджикской стороной".
В этой связи министерство иностранных дел Туркменистана выражает крайнюю озабоченность и непонимание по поводу заявления таджикского чиновника.
"Общеизвестно, что в соответствии с международными нормами, согласование многосторонних проектов осуществляется на взаимоуважительной и равноправной основе всеми сторонами, участвующими в их подготовке и реализации", - говорится в сообщении туркменского МИД.
По мнению МИД Туркменистана, заявление руководителя государственной структуры Таджикистана о согласовании участка железной дороги с выходом на туркмено-афганскую границу без участия Туркменистана является тенденциозным и абсолютно неприемлемым для туркменской стороны.
В сообщении РИА Новости говорилось, что Душанбе и Кабул достигли договоренности по маршруту афганского участка железной дороги Туркмения — Афганистан — Таджикистан.
"Правительственные делегации двух стран (Таджикистана и Афганистана — ред.), обсудив данную тему, по итогам переговоров приняли вариант, предложенный таджикской стороной", — сообщило агентство со ссылкой на главу госпредприятия "Таджикская железная дорога" (ТЖД) Амонулло Хукуматулло.
Агентство привело его слова, о том, что «афганская сторона настаивала на варианте маршрута от туркменской железнодорожной станции Келиф до Шерхан-Бандара».
"Но этот маршрут нас не устраивал, так как для транзита наших грузов он слишком протяженный. Длина предложенной нами афганской части дороги составляет чуть больше 200 километров, и она соединит Келиф со станцией Хошади в Шаартузском районе Хатлонской области", - как пишет РИА Новости, рассказал глава ТЖД.
Меморандум о взаимопонимании между Туркменией, ИРА и Таджикистаном по строительству железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан был подписан 20 марта 2013 года в Ашхабаде по итогам трехсторонних переговоров на высшем уровне между Гурбангулы Бердымухамедовым, Хамидом Карзаем и Эмомали Рахмоном. Старт строительству этой транснациональной магистрали был дан в июне прошлого года на туркменской железнодорожной станции Атамурат в 85 километрах от туркмено-афганской границы.