Подписание и реализация Соглашения между правительствами государств-членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок послужит развитию автомобильного сообщения в регионе, созданию условий для облегчения межгосударственных и транзитных перевозок путем гармонизации и упрощения правил и процедур, устранению других существующих барьеров, а также повышению транзитного потенциала государств и объемов взаимной торговли. Об этом Радио Озоди заявил начальник Управления информации, печати, анализа и планирования внешней политики Министерства иностранных дел Республики Таджикистан Абдулфайз Атоев.
Он отметил, что одно из приоритетных направлений экономической составляющей деятельности Шанхайской организации сотрудничества является сотрудничество по использованию имеющихся коммуникаций и дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры, призванной стать связующим звеном между Европой и Азией, формированию соответствующих международных транспортных коридоров и повышению эффективности взаимодействия различных видов транспорта.
По его словам, в нынешнем году, в период председательства Таджикистана в ШОС, благодаря активному участию и конструктивному подходу государств-членов Организации удалось завершить работу по поиску взаимоприемлемых решений для окончательного согласования проекта Соглашения между правительствами государств-членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок и вынести его на подписание в рамках заседания Совета глав государств-членов ШОС 12 сентября 2014 в городе Душанбе.
Дипломат выразил уверенность, что подписание и реализация упомянутого Соглашения послужит развитию автомобильного сообщения в регионе, созданию условий для облегчения межгосударственных и транзитных перевозок путем гармонизации и упрощения правил и процедур, устранению других существующих барьеров, а также повышению транзитного потенциала государств и объемов взаимной торговли.
Атоев напомнил, что работа по разработке проекта упомянутого Соглашения началась еще в 2004 году. В течение десяти лет проект документа был предметом активного обмена мнениями и согласования экспертами транспортных, пограничных и внешнеполитических ведомств государств-членов Организации.
По его словам, к разработке и согласованию проекта Соглашения, переговорному процессу и его подготовке к подписанию проявляли повышенный интерес многие международные структуры. Активное содействие и поддержку также оказал Азиатский Банк Развития и Экономическая и Социальная Комиссия ООН для Азии и Тихого океана.