Строительство участка Отамурод-Имомназар и Акина протяженностью 88 километров, завершено, отрапортовали туркменские железнодорожники. Этот участок является частью железной дороги, которая, по замыслу авторов проекта, в 2018 году соединит между собой три соседние страны - Туркменистан, Афганистан и Таджикистан. Правда, власти Таджикистана и Афганистана пока отказываются комментировать вопрос строительства своих участков этой железной дороги.
В начале прошлого месяца президент Туркменистана Гурбангулы Бердимухаммедов провел специальное заседание кабинета министров страны и потребовал, что строительные работы на участке железной дороги Отамурод-Имомназар-Акина были завершены в ноябре. Он подчеркнул, что железная дорога Таджикистан-Афганистан-Туркменистан в будущем станет важным звеном международного транспортного коридора, связывающего Азию и Европу.
Эксперты также считают, что строительство железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан (ТАТ) откроет для стран Центральной Азии путь к морским портам в Индийском океане. По их расчетам, эта трасса будет в два раза короче, чем порты на Балтийском море, куда товарным поездам региона необходимо добираться через территорию России.
Новая железная дорога больше всего необходима Афганистану и Таджикистану, так как обе страны находятся в транспортном тупике, считают специалисты.
Строительство железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан началось в июле 2013 года после официальной церемонии с участием руководителей трех стран в Лебапской области Туркменистана.
Согласно проекту, маршрут пройдет через афганские города Мазари Шариф, Кундуз и приграничный Шерхон Бандар. «Таджикский» участок растянется от моста через Пяндж до района Джалолиддина Балхи.
Общая продолжительность железной дороги - 600 километров. Но завершить строительство афганского участка дороги в намеченный срок, по словам специалистов, вряд ли удастся. В конце прошлого года Азиатский Банк развития объявил, что в связи с ухудшением ситуации в Афганистане приостанавливает финансирование проекта.
Правительство Таджикистана также заявило, что продолжает поиск источников финансированная для исследования местности, по которой пройдет железная дорога. При этом таджикские чиновники уверены, что данная трасса длиною в 392 километра, будет сдана в эксплуатацию в 2018 году.
Напомним, в 2011 году Туркменистан и Афганистан подписали межправительственное соглашение о строительстве железной дороги. В марте 2013 года после телефонного разговора президентов Эмомали Рахмона и Гурбангулы Бердимухаммедова было решено включить в маршрут проекта и Таджикистан.