Сабур, 30-летний уроженец Хатлонской области – один из тысяч соотечественников, зарабатывавший на кусок хлеба в России за баранкой такси. Он работал в разных компаниях – «Убер», «Яндекс такси».
По словам молодого человека, сейчас перед ним возникла дилемма – либо искать другую работу, либо работать нелегально.
Душанбинец Али водит такси на российских дорогах в течение трех лет. Последние несколько дней он выезжает на работу с некоторой опаской. «Последние два-три дня иностранцам не разрешают возить пассажиров. Работаю тайком, но с каждым днем это делать сложнее», - сказал он.
Большинство водителей "маршруток" в России - мигранты
Согласно поправкам, иностранные граждане, в частности граждане СНГ, не имеющие российских водительских удостоверений, не могут работать водителями.
Поправки в федеральный закон были приняты еще в 2014 году, но их вступление в силу откладывалось, чтобы, как заявляли российские власти, у иностранных граждан была возможность переоформить национальное водительское удостоверение на аналогичный документ РФ, либо пройти обучение в российской автошколе, сдать экзамены и получить соответствующее удостоверение.
Однако, говорит Али, стоило ему обратиться с соответствующей просьбой в Госавтоинспекцию России, как ему отказали.
«Обменяли или получили права российского образца те, кто имел разрешение на временное проживание в России. Тем, кто, как и я, работал через оформление патента, такой возможности не предоставили. Ни один таджик не получил такой возможности. Один наш соотечественник дал 50 тысяч рублей, чтобы получить водительское удостоверение, но его обманули – оно оказалось поддельным», - рассказывает мигрант.
По его словам, большинство его коллег, которые работают в компании «Ред такси» - уроженцы Таджикистана или других стран Центральной Азии.
Как признался другой наш соотечественник, таксист по имени Сабур, каждый третий таксист в России – мигрант из Центральной Азии. Российские СМИ также пишут, что большое количество водителей такси либо водителей на стройплощадках – выходцы из центрально-азиатского региона. По данным СМИ, в первые дни введения в силу поправок в некоторых городах России, в частности Владивостоке, горожане столкнулись с проблемой в движении общественного транспорта.
По словам собеседников Радио Озоди, в сложившейся ситуации мигранты ищут другие пути заработка, так как за нелегальное вождение такси их ждет крупный штраф.
«Я знаю ребят, которым работодатели сказали, мол, если хотите, продолжайте водить такси, но в случае проблем с полицией, будете самостоятельно выходить из положения. За вождение без российского удостоверения штрафуют сейчас на 50 тысяч рублей, а машину отвозят на штрафплощадку. Ребята говорят, что не хотят так рисковать из-за 2 тысяч рублей, которые можно заработать за один рабочий день», - сказал один из собеседников.
Али сейчас в раздумьях, как переоформить удостоверение и продолжить работу таксистом. «А если не получится, поеду домой. Что теперь делать», - сокрушается он.