Решение принято для стабилизации внутренних цен, выросших во время уборочной кампании. В южных регионах и аннексированном Крыму сообщалось о дефиците поставок.
Пресс-служба кабинета Мишустина и государственные агентства называют запрет "временными ограничениями". Отмечается, что мера должна насытить внутренний рынок.
Временный запрет на вывоз бензина и дизеля из России не распространяется на топливо, вывозимое в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), на продукцию, предназначенную для оказания международной гуманитарной помощи, а также на товары, вывозимые с территории РФ в рамках международных межправительственных соглашений;. Об этом говорится в постановлении правительства РФ, подписанном премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Россия является основным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан. Будут ли продолжены поставки российского топлива в страну, пока неизвестно: в Душанбе на решение правительства РФ пока не отреагировали.
По официальным данным, в период с января по июнь этого года Таджикистан нарастил импортные поставки нефтепродуктов на 28 процентов в сравнении с первым полугодием 2022 года - до 451,75 тысячи тонн. Объем поставляемого из РФ топлива составил 85,4 процента от общего объема поставок. Всего в первом полугодии 2023 года Таджикистан приобрел 174,2 тысячи тонн бензина, 59 процента из них поставила компания «Газпромнефть-Таджикистан».
20 сентября вице-премьер России Александр Новак заявил, что министры готовы к радикальным мерам для ограничения цен. На фоне ужесточения правил для производителей оптовые цены начали снижаться, свидетельствуют данные Петербургской биржи, но розничные не изменились.
Даже после снижений биржевая стоимость бензина Аи-92 в четверг составляла 61,8 тысячи рублей за тонну. Необходимое сельскохозяйственной технике и грузовикам летнее дизельное топливо стоило 71,8 тысячи рублей. Ещё 31 июля цена на него была ниже 57 тысяч рублей за тонн. руб. за тонну, то есть рост составил 25 процентов.
Причиной роста цен стали высокие цены на мировых рынках, девальвация рубля и резкое снижение правительством топливного демпфера, — компенсации разницы цен в России и за границей, которую нефтяные компании получают из бюджета в обмен на сдерживание цен на внутреннем рынке. Она была сокращена для экономии. Агентство Bloomberg отмечает, что в бюджет не умещались одновременно субсидии нефтяникам и социальные и оборонные расходы.