По данным Службы исполнения Таджикистана, в заявлении литовской компании о возбуждении исполнительного производства по взысканию 20 млн долларов от «Таджик Эйр» было отказано, поскольку в настоящее время национальный перевозчик не имеет финансовой возможности выплатить эту сумму.
Глава Службы исполнения Барно Саидвализода сообщила 7 февраля на пресс-конференции, что они несколько раз пытались добиться взыскания указанной суммы с «Таджик Эйр», но все попытки оказались безуспешными.
«Мы направили руководству «Таджик Эйр» несколько писем по поводу задолженности. Они ответили, что у них появится возможность возместить всю сумму только в одном случае - если самолеты возобновят полеты и компания начнет получать прибыль. Поэтому документы были возвращены инициаторам исполнительного акта согласно статье 128 закона об исполнительном производстве», - отметила Саидвализода.
Статья 128 Закона Таджикистана «Об исполнительном производстве» предусматривает, что при отсутствии у должника имущества, денег и доходов документ об исполнении решения суда подлежит возврату.
Вместе с тем, Саидвализода сообщила, что они попытаются взыскать сумму задолженности с «Таджик Эйр» после возобновления полетов.
Спор между «Таджик Эйр» и его литовским партнером «Skyroad Leasing» продолжается с 2013 года. Еще в 2009 году перевозчик приобрел в лизинг два самолета "Боинг 737-500" у литовской компании «Skyroad Leasing» (тогда AB Avia Asset Management). Сообщается, что национальный авиаперевозчик Таджикистана неправильно эксплуатировал самолеты, перестал платить ежемесячный платеж за лизинг самолетов, а его представитель не явился в суд, на котором должен был отстаивать интересы компании.
В 2018 году арбитражный суд Вильнюса обязал авиакомпанию выплатить «Skyroad Leasing» 20 млн долларов. Экономический суд города Душанбе не признал решения Арбитражного суда Вильнюса и призвал литовскую компанию к ответу в Высшем экономическом суде Таджикистана. Однако ВЭС на основании иска литовской компании отменил решение экономического суда города Душанбе. В январе 2021 года Федеральный суд американского округа Колумбии удовлетворил ходатайство «Таджик Эйр» и отказался рассматривать заявление о признании и исполнении арбитражного решения в отношении перевозчика на сумму более 20 миллионов долларов. Судебная тяжба продолжается по сей день.
Барно Саидвализода, глава Службы исполнения, назвала точную сумму задолженности «Таджик Эйр» перед литовской компанией:
- 20 млн 223 тыс 199 долларов (это невозмещаемая сумма лизинга плюс сумма процентов до принятия окончательного решения плюс штраф за нарушение обязательств по лизинговым платежам плюс собственно стоимость двух самолетов)
- 78 тыс 700 евро (компенсация судебных расходов истца)
Самолеты «Таджик Эйр» не летают с 2019 года. Расследование Радио Озоди в 2021 году показало, что эта авиакомпания задолжала также более 40 миллионов долларов налоговым органам, банкам, аэропортам и другим техническим службам.