Новая железная дорога обеспечит полную коммуникационную независимость Узбекистана от соседнего Таджикистана.
В Узбекистане начаты работы по строительству новой электрифицированной железнодорожной линии Ангрен–Пап, сообщает сайт 12news.uz
Согласно этой информации, совместное решение принято на уровне Министерства экономики и Госкомстата Узбекистана. Впервые решение о строительстве данной дороги ориентировочной стоимостью около 2 миллиардов долларов США, было озвучено президентом Исламом Каримовым в апреле в ходе внеочередной сессии Андижанского областного манджлиса народных депутатов.
Тогда он заявил, что правительство намерено построить электрифицированную железную дорогу по направлению Ангрен-Пап протяженностью около 125 км. «В Ферганской долине проживает более 10 млн. населения. Поэтому мы не вправе не обращать внимания на отсутствие железнодорожного сообщения с этим регионом. Этот вопрос решится в течение 2014-2015 годов.
В 2016 году завершится строительство этой железной дороги, и мы получим возможность доехать до Андижана на поезде», — приводит слова Каримова сайт.
Новая электрифицированная железнодорожная линия «Ангрен-Пап» пройдет через перевал Камчик, высота которого составляет свыше 2,2 тыс. метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области вдоль северной границы с Таджикистаном.
Согласно этой информации, совместное решение принято на уровне Министерства экономики и Госкомстата Узбекистана. Впервые решение о строительстве данной дороги ориентировочной стоимостью около 2 миллиардов долларов США, было озвучено президентом Исламом Каримовым в апреле в ходе внеочередной сессии Андижанского областного манджлиса народных депутатов.
Тогда он заявил, что правительство намерено построить электрифицированную железную дорогу по направлению Ангрен-Пап протяженностью около 125 км. «В Ферганской долине проживает более 10 млн. населения. Поэтому мы не вправе не обращать внимания на отсутствие железнодорожного сообщения с этим регионом. Этот вопрос решится в течение 2014-2015 годов.
В 2016 году завершится строительство этой железной дороги, и мы получим возможность доехать до Андижана на поезде», — приводит слова Каримова сайт.
Новая электрифицированная железнодорожная линия «Ангрен-Пап» пройдет через перевал Камчик, высота которого составляет свыше 2,2 тыс. метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области вдоль северной границы с Таджикистаном.