Реконструкция автотрассы Душанбе – Турсунзаде- Пахтаабад началась сегодня 7 ноября. В официальной церемонии начала реконструкции автодороги приняли участие президент Таджикистана Эмомали Рахмон и вице-президент Азиатского банка развития Сиаою Жао
На ее реконструкцию автодороги протяженностью 61,5 километр выделено $186 млн., из которых $120 млн. грантовых средств АБР, $27 млн. – это кредит Европейского банка реконструкции и развития и.$39 млн. выделены правительством РТ.
Власти ранее сообщали, что причиной задержки начала реконструкции была проблема в необходимости сноса более 300 жилых построек, которые были расположены на протяженности 60 км трассы. Жители этих домов были переселены в другие места, и тем самым эта проблема была решена. Однако до сих пор не ясно, будет ли обновленная трасса платной, как это случилось с автодорогой Душанбе-Худжанд.
Соглашение о предоставлении $120 млн. гранта между министерством финансов Таджикистана и Азиатским банком развития было подписано 20 января нынешнего года. Проектом предусмотрена реконструкция 57-киломеров автодороги Душанбе-Турсунзаде, а также дорог, прилегающих к районам Рудаки, Гиссар и Шахринав.
Постоянный представитель Азиатского банка развития Джоджи Токеши во время подписания соглашения заявил, что целью проекта является ремонт и реконструкция мостов и труб системы водоснабжения, строительство пешеходных дорожек в сельской местности, торговых точек вдоль трассы с целью привлечения в торговлю женщин.
По его словам проект также предполагает реконструкция 57-киломеров автодороги Душанбе-Турсунзаде, а также дорог, прилегающих к районам Рудаки, Гиссар и Шахринав. Он также добавил, строительство коридора, протяженность которого 7 тыс. км. позволит соединить Россию через Среднюю Азию с Персидским заливом и является частью программы регионального сотрудничества ЦАРЭС.
Автотрасса Душанбе-Турсунзаде, который через район Рудаки связан с автодорогой Душанбе –Курган-Тюбе и Душанбе – Нижний Пяндж и выходит на Афганистан, призван способствовать экономическому развитию, сокращению уровня бедности населения.
На ее реконструкцию автодороги протяженностью 61,5 километр выделено $186 млн., из которых $120 млн. грантовых средств АБР, $27 млн. – это кредит Европейского банка реконструкции и развития и.$39 млн. выделены правительством РТ.
Власти ранее сообщали, что причиной задержки начала реконструкции была проблема в необходимости сноса более 300 жилых построек, которые были расположены на протяженности 60 км трассы. Жители этих домов были переселены в другие места, и тем самым эта проблема была решена. Однако до сих пор не ясно, будет ли обновленная трасса платной, как это случилось с автодорогой Душанбе-Худжанд.
Соглашение о предоставлении $120 млн. гранта между министерством финансов Таджикистана и Азиатским банком развития было подписано 20 января нынешнего года. Проектом предусмотрена реконструкция 57-киломеров автодороги Душанбе-Турсунзаде, а также дорог, прилегающих к районам Рудаки, Гиссар и Шахринав.
Постоянный представитель Азиатского банка развития Джоджи Токеши во время подписания соглашения заявил, что целью проекта является ремонт и реконструкция мостов и труб системы водоснабжения, строительство пешеходных дорожек в сельской местности, торговых точек вдоль трассы с целью привлечения в торговлю женщин.
По его словам проект также предполагает реконструкция 57-киломеров автодороги Душанбе-Турсунзаде, а также дорог, прилегающих к районам Рудаки, Гиссар и Шахринав. Он также добавил, строительство коридора, протяженность которого 7 тыс. км. позволит соединить Россию через Среднюю Азию с Персидским заливом и является частью программы регионального сотрудничества ЦАРЭС.
Автотрасса Душанбе-Турсунзаде, который через район Рудаки связан с автодорогой Душанбе –Курган-Тюбе и Душанбе – Нижний Пяндж и выходит на Афганистан, призван способствовать экономическому развитию, сокращению уровня бедности населения.
