Администрация международного аэропорта Курган-Тюбе обратилась к городским властям и в комитет по инвестициям и госимуществу республик с просьбой определить судьбу двух авиалайнеров, конфискованных у российской компании «Ролкан».
Самолеты вот уже более года находятся на взлетной полосе. АН-72 экипажем которых командовали Владимир Садовничий ва Алексей Руденко приземлились в Курган-Тюбе в марте 2011 года. В сентябре прошлого года суд Курган-Тюбе приговорил их за незаконное пресечение границы, нарушение международных норм полетов к двум с половинам годам заключения, и в соответствии с законом об амнистии они были освобождены. Однако самолеты, которыми они управляли, были конфискованы.
Сотрудник аэропорта, который не назвал своего имени, сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о передаче самолетов тому, или иному ведомству.
И это не смотря на то, что компания "Ролкан Инвестмент" ранее потребовала вернуть свои самолеты. Руководитель "Ролкан" Сергей Полуянов в своем письме заявил, что решение суда о конфискации самолетов не законно “так как самолеты принадлежат компании, на основании международных правовых норм, в случает отсутствия вины владельца транспортных средств, суд не имеет права выносить решение о конфискации».
Однако суд отклонил эти претензии компании “Ролкан”, в « связи с наличием ошибок в тексте жалобы».
Адвокат пилотов Гулом Бобоев в интервью Радио Озоди сообщил, что правительство Таджикистана может распоряжаться самолетами по своему усмотрению, так суд вынес решение о конфискации в пользу государства.
Тем временем самолеты, кторые стоят «на приколе» с марта 2011 года под охраной сотрудников безопасности, создают проблемы при ремонте посадочной полосы.
Носирджони Маъмурзода
Самолеты вот уже более года находятся на взлетной полосе. АН-72 экипажем которых командовали Владимир Садовничий ва Алексей Руденко приземлились в Курган-Тюбе в марте 2011 года. В сентябре прошлого года суд Курган-Тюбе приговорил их за незаконное пресечение границы, нарушение международных норм полетов к двум с половинам годам заключения, и в соответствии с законом об амнистии они были освобождены. Однако самолеты, которыми они управляли, были конфискованы.
Сотрудник аэропорта, который не назвал своего имени, сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о передаче самолетов тому, или иному ведомству.
И это не смотря на то, что компания "Ролкан Инвестмент" ранее потребовала вернуть свои самолеты. Руководитель "Ролкан" Сергей Полуянов в своем письме заявил, что решение суда о конфискации самолетов не законно “так как самолеты принадлежат компании, на основании международных правовых норм, в случает отсутствия вины владельца транспортных средств, суд не имеет права выносить решение о конфискации».
Однако суд отклонил эти претензии компании “Ролкан”, в « связи с наличием ошибок в тексте жалобы».
Адвокат пилотов Гулом Бобоев в интервью Радио Озоди сообщил, что правительство Таджикистана может распоряжаться самолетами по своему усмотрению, так суд вынес решение о конфискации в пользу государства.
Тем временем самолеты, кторые стоят «на приколе» с марта 2011 года под охраной сотрудников безопасности, создают проблемы при ремонте посадочной полосы.
Носирджони Маъмурзода
