В Бишкеке, 29 августа, под председательством вице премьер-министра Кыргызстана Абдурахмана Маматалиева и его таджикского коллеги Азима Иброима, завершилось очередное заседание межправительственной комиссии по рассмотрению общих вопросов.
Как сообщает пресс-служба правительства Кыргызстана, на Бишкекском заседании был рассмотрен широкий спектр вопросов социально-экономических и культурных связей Кыргызстана и Таджикистана. Таджикская сторона предложила как можно скорее решить вопрос внесения изменений в соглашение о пунктах пропуска на границе Таджикистана и Кыргызстана в том числе, придания международного статуса пункту пропуска «Карамык». На заседании также была подчёркнута важность укрепления сотрудничества между Согдийской областью, Мургабским и Джиргжитальским районами Таджикистана с Баткенской и Ошской областями Кыргызстана.
После завершения заседания Азим Иброим, в эксклюзивном интервью радио Озоди назвал встречу в Бишкеке полезной, и сообщил, что следующее заседание межправительственной комиссии состоится в начале следующего года в Душанбе.
Мы начали своё беседу с последствий закрытия границ между Кыргызстаном и Таджикистаном на участке Исфары и Баткенской области. Как эти действия отразились на экономическом сотрудничестве двух стран, какая из стран больше пострадала от этих мер?
- Если в первой половине 2014 года экспорт Таджикистана в Кыргызстан сократился с 4.5 миллионов долларов до 2.3 миллионов долларов, то есть сократился в два раза, то за этот же период экспорт Кыргызстана в Таджикистан сократился на 9.9 раз. Сами посудите, какая страна больше от этого пострадала.
Озоди: Известно, что Таджикистан и Кыргызстан осуществляют одинаковые энергетические проекты. Однако кажется, что сотрудничество двух стран в этом направлении не очень развито. По вашему мнению, если возможность придания динамики сотрудничества двух стран в этом направлении?
- Смотрите сами, за последние месяцы мы поставили Кыргызстану приблизительно 160 млн Квт часов электроэнергии. Если бы у нас были возможности, мы бы поставили кыргызским друзьям 500-600 миллионов КВт часов электроэнергии. Я думаю, реализация всяких проектов связанных с энергетикой, промышленностью и транспортом, пойдет на пользу наших государств.
Озоди: Другой вопрос, который последнее время занимает умы, касается темы контрабанды товаров, в том числе топлива, на границе обеих государств. Какие меры принимаются правительствами двух стран в целях предотвращения контрабанды?
- Если честно, то не владею информацией по этой теме. Если этот вопрос дошёл бы до нашей комиссии – таджикской стороне или кыргызской, мы обязательно рассмотрели бы его. По крайней мере, в настоящее время мы не располагаем такой информацией. Естественно мы раньше слышали об это, однако эта проблема была рассмотрена и по ней были приняты соответствующие меры. Наши кыргызские коллеги подняли на заседании межправкомиссии вопросы перехода границы, транзит транспорта, которые мы рассмотрим, и будем искать пути решения. По этим вопросам правительство Кыргызстана уже приняло решение, а правительство Таджикистана пока продолжает рассмотрение этого вопроса. Что касается проблемы контрабанды, то это не новая тема, и она появилась не сегодня и не вчера. Этот вопрос, рассматривается в том случае, если приобретает массовый характер. Ну а если это единичные случаи, то они не могут быть рассмотрены на межгосударственном уровне.
