Автомобили в Таджикистане ранее были дорогими и недоступны по цене многим. Теперь машины марки «Опель», «Нексия» и «Мерседес» можно приобрести в Таджикистане за один «Камаз» картофеля и за несколько тонн стройматериалов. Финансовый кризис и проблемы с наличностью стал причиной того, что теперь этот рынок в Душанбе, который всегда был многолюдным, теперь опустел.
Если раньше продавцы требовали за автомобиль марки «Опель» германского производства 1994 года выпуска от 3 до 4 тысяч долларов и выше, теперь же согласны обменять этот же автомобиль на картофель.
Аброр Назиров, житель Душанбе, нуждался в деньгах для строительства своего дома и покупки арматуры. Для этого он принял решение продать свой автомобиль, однако столкнулся с проблемой нахождения покупателя.
«К счастью, появился человек, владеющий товаром, который был необходим мне. Он согласился на мое предложение обменять арматуру на машину, и я приступил к строительству дома», - сказал он.
Некоторые автомобили, которые выставлены на продажу на крупнейшем автомобильном рынке, расположенном в селении Чимтеппа, уже семь месяцев ждут покупателей.
Предприниматели также рассказывают, что в настоящее время нет продаж за наличные деньги, нуждающиеся в деньгах люди, даже если и продают автомобили за наличные деньги, то намного дешевле, чем приобретали.
Некоторые торговцы не сидят и не ждут покупателя на рынке. Они ездят по регионам страны и предлагают местным жителям бартер.
Акбарджон Табаров, который второй месяц ищет покупателя на свою дорогую машину, рассказывает, что стоимость его автомобиля составляет 50 тысяч долларов. «Машина новая и если продать ее дешевле своей стоимости, то не будут покрыты расходы. Появляются покупатели, которые предлагают обмен на дом, земельный участок, кирпичи, цемент», - говорит он.
За последние два-три месяца стоимость автомобилей на этом рынке упали на 500-1000 долларов. В отдельных случаях, в случае острой необходимости автомобиль стоимостью 20 тысяч долларов продается за 5 тысяч долларов.
Рахматулло Шарипов, заместитель директора рынка, сейчас на рынке очень мало атомобилей, которые завезены предпринимателями на продажу. «Сейчас на рынке много машин, владельцы которых в связи финансовыми затруднениями, вынуждены были продать автомобили», - сказал Шарипов.
По данным Агентства по статистике, импорт автомобилей в Таджикистан в течение четырех месяцев сократился на 50 процентов. В этот период в Таджикистан завезено автомобилей на сумму 50 миллионов долларов. Год назад эта сумма превышала 100 миллионов долларов.
Между тем, сообщается об увеличении экспорта автомобилей из Таджикистана на более чем 10 процентов.
Машины из Таджикистана вывозятся в основном в Казахстан, Кыргызстан, Афганистан и даже в Дубаи.
Предприниматели заявляют, что не только кризис негативно повлиял на их бизнес, но и высокие таможенных пошлин, налоги и в целом проблемы при ввозе и продаже автомобилей в Таджикистане.
