По данным полиции, автомобиль с двумя таджикскими гражданами был остановлен в ночь на 14 июня на трассе Каунас-Вильнюс и оперативники при обыске нашли в ней спрятанные упаковки сильнодействующего наркотика. Паулюс Радзюлавичус, пресс-секретарь полиции Вильнюса в телефонном интервью Радио Озоди сказал, что может назвать только имена задержанных: 35-летний Хуршед и 45-летний Хамад, по их данным занимались доставкой автомобилей из Европы в Таджикистан и в их машине был обнаружен и изъят сильнодействующий наркотик.
«Дело в том, что еще год назад отдел организованной преступности полиции Вильнюса начал расследовать многочисленные случаи контрабанды наркотиков из Таджикистана в столицу Литвы, и эти двое были задержаны с поличным на месте преступления. Мы предполагаем, что эти лица поставляли наркотики местным цыганам в местечке Табор на окраине Вильнюса. В прошлом большая часть жителей этого селения были преступниками, чья основная деятельность относилась к контрабанде наркотиков».
Задержанные таджикские мужчины могут быть частью большой группы контрабандистов, которая поставляла «белую смерть» из Таджикистана в Литву. В настоящее время эти подозреваемые находятся в предварительном заключении. Паулюс Радзюлавичус подчеркнул, что арест таджикских граждан в Вильнюсе или в Литве редкость и полиция не располагает данными о возможных преступлениях, совершенными таджикскими гражданами.
По информации таможенных структур Литвы контрабанда наркотиков из Таджикистана в эту страну редкий случай. Все люди и их грузы, прежде чем попасть на территорию Литвы, которая является членом Европейского Союза, тщательно проверяется и потому шанс ввоза запрещенных товаров на эту территорию ничтожен.
Гедеминас Куликаускас, пресс-секретарь Таможенной службы Литвы в беседе с Радио Озоди после расследования этой истории сказал, что случаи контрабанды товаров гражданами Таджикистана редки. По его словам, в основном, из Литвы в Таджикистан транзитом перевозятся легковые и грузовые автомобили. В случае обнаружения запрещенного, краденного или контрабандного товара его владелец и сам груз арестовываются.
Он сказал: «По нашим статистическим данным, случаи задержания контрабандистов с наркотиками из Таджикистана редкие. Так как, контролировать и определять весь маршрут перевозки товара сложно. Задержания обычно проводит полиция. Самый известный случай контрабанды связан с автомобилями, которые используют территорию Литвы в качестве транзитной страны. Громкая история с контрабандными автомобилями произошел 6 лет назад, когда намеревались отправить в Таджикистан 26 автомобилей, которые уже находились в вагонах. Эти все машины были украдены в Германии. Обычно, контрабандисты краденные немецкие автомобили отправляют в Таджикистан через Литву. В среднем, ежегодно фиксируются от трех до четырех случаев контрабанды краденных немецких автомобилей в Таджикистан через территорию Литвы. Обычно, это автомобили премиум-класса или «Джипы».
Он сообщил, что главный товар контрабандистов из третьих стран в Евросоюз через территорию Литвы это табачные изделия, спрятать которые очень сложно. В сравнении с сигаретами спрятать наркотики гораздо легче и возможно таджикские контрабандисты реши воспользоваться этим обстоятельством. «Досконально проверить каждый автомобиль действительно сложно».
Таможенный представитель сказал, что контрабанда наркотиков в Литву обычно осуществляется из Западной Европы, в частности, из Испании и контрабандисты для этого даже используют даже почтовую службу.
В 2013 году немецкое издание “Bild” сообщило громкую новость об обнаружении как минимум 93 автомобилей марки “BMW”. Тогда сообщалось, что, возможно, эти автомобили был отправлены в Таджикистан через территорию Прибалтийских стран.
Таджикские власти заявляют, что Литва используется в качестве транзитной территории для внешней торговли Таджикистана. Согласно официальным данным, в кризисном 2015 году объем торговли между Таджикистаном и Литвой достиг почти 75,641 миллионов долларов, а в 2014 году этот показатель равнялся 205,69 миллионам долларов. Эксперт в европейских вопросах в беседе с Радио Озоди отметил, что порты Прибалтийских стран, в частности Литвы, используются для хранения и последующего транзита в третьи восточноевропейские страны, Китай, Турцию и другие страны хлопка-волокна и алюминия. Основной объем внешнеторгового оборота между Таджикистаном и Литвой касается именной этих товаров.
