Ссылки для входа

Студенты за рулем – прихоть или необходимость?


Госавтоинспекция сообщает о правонарушениях со стороны 216 студентов. По официальным данным, эти студенты нарушили положение учебы в вузах и училищах, и приехали на занятия на машинах.

Источник в Управлении ГАИ МВД Таджикистана сообщил 19 июня Радио Озоди, что правонарушения этих студентов были зафиксированы в ходе рейдов дорожных инспекторов, проведенных в столице и других городах, за шесть месяцев этого года.

Собеседник Озоди отметил, что речь идет в данном случае о таких нарушениях как несоблюдение правил дорожного движения и использование мобильных телефонов во время управления транспортным средством. По его словам, в целом за первое полугодие со стороны сотрудников ГАИ зафиксировано свыше 7 тыс. фактов использования мобильных телефонов водителями во время передвижения, среди них есть и студенты.

Власти говорят, что операция против «студентов за рулем», с одной стороны, направлена на выявление случаев несоблюдения положения об учебном процессе, а с другой стороны, проводится в целях обеспечения общественной безопасности и предотвращения ДТП, происходящих по вине молодых людей, особенно студентов.

Но большинство из тех, кто приезжает на учебные занятия на машине, утверждает, что они сели за руль по необходимости, нежели «покрасоваться» перед сверстниками. Тоджиддин Алиев, студент одного из университетов страны, который каждое утро приезжает в столицу из Турсунзаде на личной машине, сказал Радио Озоди, что автомобиль является единственным источником дохода для него. По его словам, у него нет отца, а мать не в состоянии выдавать ему деньги на ежедневные расходы.

Тоджиддин сказал, что по пути в ВУЗ ежедневно привозит из Турсунзаде в столицу четырех пассажиров, на обратном пути после занятий также набирает четырех человек, и благодаря этому он зарабатывает около 50 сомони. По его словам, часть денег уходит на заправку машины, остальные идут на ежедневные расходы. «Согласитесь, это же лучше, чем ходить безработным? Ежедневно для студента, живущего за пределами Душанбе, необходимо, как минимум, 20 сомони только на дорогу. Если не буду заниматься извозом, откуда я бы нашел эти деньги?», - вопрошает он.

Алиакбар Саидов, который 16 лет занимается пассажирским извозом в столице, сказал, что по его наблюдениям за последние годы количество студентов, желающих просто «покрасоваться» за рулем авто, уменьшилось. По его словам, большинство тех, кто водит автомобиль, скорее всего, зарабатывает себе на жизнь после занятий.

Наши собеседники уверены, что, конечно, есть еще студенты, которыеприезжают на занятия на машине без какой-либо необходимости, однако большинство молодых людей, выявленных во время рейда ГАИ и оштрафованных за нарушения положения Минобразования, являются единственными кормильцами в своих семьях.

Студентам запрещено приезжать на личных автомобилях на учебу в соответствии с законом об ответственности родителей за воспитание и обучение. Этот закон был принят несколько лет назад по предложению президента страны. Вместе с тем, в 2010 году после критики главы государства Минобразования наложило запрет на использование мобильных телефонов в учебных заведениях.

Только за 3 месяца этого года в стране произошло 284 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 102 человека погибло (на 12 человек больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

По официальной статистике, за три месяца этого года в бюджет республики за счет штрафов, взысканных с правонарушителей, поступило свыше 7,5 млн. сомони.

XS
SM
MD
LG