Пресс-секретарь Комитета по чрезвычайным ситуациям Таджикистана Умеда Юсупова 31-го июля в интервью Радио Озоди сообщила, что днем ранее сотрудники этого ведомства расчистили последствия селевых потоков и с полудня субботы движение автотранспорта по трассе Душанбе-Худжанд восстановлено.
В результате селевых потоков были разрушены 11 участков автомобильной дороги Душанбе-Худжанд, которая соединяет север страны со столицей, и движение транспорта по ней было приостановлено на сутки.
Представители Комитета по чрезвычайным ситуациям сказали, сел разрушил участок дороги, по которой стало невозможным движение автотранспорта. Только после расчистки этого участка дороги транспорт и пассажиры смогли двигаться по обе стороны. Как сказала Умеда Юсупова, в результате схода селевых потоков ни один автомобиль и ни один пассажир не пострадали.
Компания IRS, которая ответственна за порядок и безопасность на данной трассе, вчера на своей страничке в «Фейсбуке» сообщила, что «в связи со сходом селевых потоков и камнепада на участки автодороги с 42 по 53 километры дороги Душанбе-Худжанд движение автотранспорта сопровождено с трудностями. Убедительно просим водителей с пониманием отнестись к сложившейся ситуации и с уважением относиться друг к другу».
На страничке компании IRS на «Фейсбуке» также выставлены два видеоролика о ходе расчистки дороги сотрудниками этой компании.
Но, водители и пассажиры автомобилей на данной дороге в беседе с Радио Озоди заявили, что вследствие этого события сотни машин застряли на дороге и столкнулись с массой проблем. Жительница Душанбе Саида Бобоева, возвращаясь из Худжанда в Душанбе, застряла на разрушенном селями участке дороги вблизи тоннеля Истиклол. Она говорит, вместе с родственниками и сотнями водителей и пассажиров в течение суток остались среди гор в ожидании возобновления движения машин.
Госпожа Бобоева сказала: «Было много маленьких детей, которые плакали от голода и жажды. Были и взрослые и больные люди, которым каждый миг могло стать плохо. Среди пассажиров были и беременные женщины. Мне казалось, что такую ситуацию я вижу во сне. Вроде у нас развитая страна, но никто своевременно не пришел на помощь сотням застрявших пассажиров».
Как сказала Саида Бобоева, из-за большого количества автомобилей образовалась пробка, и пассажиры не имели возможности двигаться вперед или обратно. Она сообщила, что вышли в путь в восемь утра 29-го июля из Худжанда и только в час дня 30-го июля добрались до Душанбе.
Шухрат, водитель такси на трассе Душанбе-Худжанд подтвердил вышесказанное и добавил, что на обратном пути в Душанбе дорога от местечка Зидди в сторону столицы вследствие камнепада была разрушена. Он сказал, хотя водители ежедневно оплачивают проезд по этой трассе, но в экстренных случаях разрушенные участки трассы своевременно не восстанавливаются.
Шухрат сказал: «Там были только два трактора, а этого очень мало для расчистки дороги от упавших глыб. Хотя по обе стороны от места происшествия собрались сотни автомобилей, и мы довольно настрадались. Для пассажиров очень сложно было сидеть в машинах в окружении пыли и дыма от «Камаз»-ов. В местечке Хушёри в результате схода горной породы множество каменных глыб сузили дорогу, и автомобили по обе стороны проезжали этот отрывок трассы со сложностью".
Сход селевых потоков не только перекрыл стратегическую трассу на долгие часы, а пассажиров оставил на дороге, но и оставил большую часть населения Душанбе без воды в течение суток. Так как, повышение уровня воды в реке Варзоб стало причиной разрушения системы подачи воды в западную часть Душанбе.
Некоторые жители столицы от безводья были вынуждены пойти в дома родственников в восточную часть Душанбе, а многие безвыходно вместе с маленькими детьми дома были вынуждены ожидать возобновления подачи воды.
Таджикистан считается уязвимой от природных катаклизмов и ежегодно землетрясения, камнепады, лавины, сели и наводнения становятся причиной большого экономического ущерба этой стране.
