"Консультации авиавластей РФ и Таджикистана завершились, стороны достигли договоренности продолжать развивать авиасообщение между двумя странами в полном объеме", сообщил ТАСС представитель Минтранса РФ. Собеседник агентства также сказал, что Душанбе согласился принимать рейсы наших перевозчиков из аэропорта "Жуковский".
Ранее Темур Хикматов, пресс-секретарь Минтранса России, в беседе с Радио Озоди 7 ноября сообщил, что позиция Москвы на консультациях остается неизменной и «Таджикистан должен дать «добро» на все полеты российских авиакомпаний в Таджикистан из всех воздушных гаваней, включая из нового аэропорта «Жуковский».
Москве и Душанбе несколько недель не удавалось уладить разногласия в авиационной сфере. Последняя попытка решить эту проблему в кулуарах заседания Совета глав правительств государств-членов ШОС в Бишкеке потерпела фиаско - представители Минтранса России и Таджикистана так и не смогли сблизить позиции.
Москва предупредила, что с 8-го ноября может приостановить воздушное сообщение с Таджикистаном. Замглавы российского Минтранса Валерий Окулов ранее в беседе с журналистами заявил, что после этой даты возможные разные сценарии. Правда какие, но не пояснил.
Шерали Ганджалзода, министр транспорта Таджикистана, в беседе с Радио Озоди 7 ноября опроверг информацию российских СМИ о неготовности и нежелании таджикской стороны к переговорам. По его словам, это «давление накануне переговоров – Москва собирается путем распространения необоснованной информации решить вопрос в свою пользу». Министр заявил, что разногласие в авиационной сфере между Таджикистаном и Россией может быть устранено только на основе закона и межгосударственных соглашений.
Ранее Шерали Ганджалзода в беседе с Радио Озоди сказал, что Таджикистан на переговорах в Москве будет защищать свой авиарынок и настаивает на соблюдением правил полетов на паритетной основе.
Как проходили "московские посиделки" и насколько Таджикистану удалось защитить свой авиарынок, станет известно уже во вторник.
Ранее Рахмон Юсуф Азим, начальник Управления гражданской авиации Минтранса Таджикистана, в беседе с Радио Озоди разъяснил, что камнем преткновения стали полеты из нового российского аэропорта «Жуковский» в города Таджикистана, что, по мнению Душанбе, является несоблюдением правил полетов на паритетной основе.
По данным Минтранса Таджикистана, в настоящее время полеты между двумя странами осуществляются преимущественно российскими авиакомпаниями. Например, рейсы по направлению Москва - Куляб и Москва - Курган-Тюбе выполняются компаниями России «S7» и «Уральские авиалинии», и российская сторона пока не дала разрешение таджикским авиакомпаниям на полеты по этим направлениям.
Таджикская сторона утверждает, что «Жуковский» стал четвертым полнофункциональным аэропортом московского авиационного узла, поэтому дополнительное назначение авиакомпаний на рейсы в Душанбе и Худжанд представляет собой одностороннее увеличение Россией количества перевозчиков и частот полетов на этих линиях, а для этого нужно пересматривать межправительственное соглашение между двумя странами о воздушном сообщении.
Аэропорт в подмосковном Жуковском, в отличие от международных аэропортов федерального значения «Внуково», «Домодедово», «Шереметьево» относится не к Москве, а к Раменскому.
