«Выражая всему дружественному народу Кыргызстана свои искренние соболезнования в связи с этой трагедией, прошу передать наши чувства сопереживания родным и близким погибших и пожелания скорейшего выздоровления всем пострадавшим», - отмечается в телеграмме.
Между тем, в Кыргызстане 17 января 2017 года объявлено днем траура по погибшим в катастрофе грузового самолета «Боинг-747». Соответствующий указ президент КР распространил его аппарат.
16 января 2017 года в результате авиакатастрофы в Чуйской области разбился грузовой самолет «Боинг – 747», следовавший авиарейсом Гонконг – Бишкек.
«Авиакатастрофа, повлекшая за собой многочисленные человеческие жертвы, явилась тяжелой утратой для всего народа Кыргызстана. Госорганы принимают меры по оказанию поддержки семьям погибших и пострадавшим. В день траура, 17 января, на всей территории республики, а также на зданиях дипломатических и консульских представительств за рубежом приспустить государственные флаги. Рекомендовать учреждениям культуры и телерадиокомпаниям отменить развлекательные мероприятия и передачи в день траура. Правительству совместно с органами местного самоуправления оказать необходимую помощь и поддержку семьям погибших и пострадавшим», - говорится в сообщении аппарата президента.
К расследованию причин крушения самолета под Бишкеком, в результате которого погибли 36 человек, будут привлечены специалисты Международного авиационного комитета. Об этом журналистам сообщил первый вице-премьер КР Мухамметкалый Абулгазиев. Он сообщил, причиной авиакатастрофы могла стать ошибка пилотов. По его словам, самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой и разбился в населенном пункте.
Грузовой самолет турецкой авиакомпании разбился сегодня примерно в 7.30 утра близ аэропорта «Манас». Он упал на близлежащие дома. Лайнер выполнял рейс по маршруту Гонконг – Стамбул, в Бишкеке должен был совершить посадку для дозаправки.
Тем временем, директор авиакомпании Air Kyrgyzstan Жолдошбек Бектурганов в интервью «Азаттыку» рассказал о характеристиках самолета этой модели и поделился своим мнением о причинах авиакатастрофы.
По его словам, Boeing-747-400F является грузовым самолетом, который может перевозить до 100 тонн груза. Он считается очень надежным воздушным судном, способным осуществлять длительные перелеты. Ведущие компании мира используют для грузоперевозок именно эту модель. Он отметил, что Boeing-747 имеет несколько моделей, но именно Boeing-747-400F попадает в катастрофы крайне редко.
Бектурганов считает, что причиной крушения самолета могла стать ошибка пилота. "В 99% подобных случаев вина полностью лежит на пилотах. В случае сложных погодных условий посадку необходимо было отменить. По фотографиям становится ясно, что самолет упал в метрах 200 от взлетно-посадочной полосы. На самолетах установлена система инструментального захода на посадку. Складывается ощущение, что пилоты не применили ее", - сказал он.
Материал кыргызской службы Радио Свобода