Ссылки для входа

Срочные новости

Крушение самолета "Саратовских авиалиний" в Подмосковье. Выживших нет


На месте крушения самолета "Саратовских авиалиний" в Подмосковье, 11 февраля 2018 года

В Раменском районе Подмосковья найдены обломки самолета Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии".

На борту лайнера был 71 человек (включая шестерых членов экипажа), сообщается, что выживших нет. Спасатели, работающие на месте крушения, говорят, что разлет обломков составляет один километр.

Пока информации о крушении самолета очень мало. Известно, что по расписанию рейс 6W 703 должен был вылететь из Москвы в Орск в 14:00. Дальше информация разнится: источник РИА-новости утверждает, что он пропал с радаров через две минуты после взлеты, однако по данным FlightRadar24 (это специальный сайт, который отслеживает перемещения в основном гражданских самолетов со с включенными транспондерами) он резко потерял высоту в 14.26 по московскому времени. В любом случае, лайнер улетел совсем недалеко – очевидцы видели, как он падал рядом с т.н. "бетонкой", на границе Раменского и Воскресенского районов Московской области. На месте крушения уже найдены фрагменты 50 тел.

В московском регионе всю неделю была сложная метеорологическая обстановка, в воскресенье тоже отменили около 30 рейсов, 10 из них – из Домодедово. Источник "Интерфакса" утверждает, что на самом деле разбился не только Ан-148, но и вертолет "Почты России", обломки вертолета с письмами внутри видели и засняли очевидцы. По предварительным данным, самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний" столкнулся при взлете с вертолетом "Почты России", однако официального подтверждения этой версии пока нет. В "Почте России" Рен-ТВ заявили, что никакого столкновения не было, потому что вертолетов у них нет.

По словам источника "МК" в Ространснадзоре, в ноябре прошлого года в "Саратовских авиалиниях" проводилась проверка и были выявлены нарушения. По его данным, в ходе изучения состояния Ан-148-100В бортовой номер RA-61704 был выявлен факт нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера. Периодичность замены масла и промывки фильтра в соответствии с программой технического обслуживания должна составлять 375 летных часов. На данном борту эти работы проводились с периодичностью 750 часов (то есть в два раза реже).

Ан-148 "Саратовских авиалиний"
Ан-148 "Саратовских авиалиний"

Источник Радио Свобода в "Саратовских авиалиниях" говорит, что судя по траектории разброса обломков, самолет начал разваливаться еще в воздухе либо был несильный взрыв с нарушением целостности кабины. "Боюсь, после этого падения нас закроют", – говорит собеседник в авиакомпании.

Уже появился и список экипажа Ан-148, разбившегося под Москвой:

Валерий Губанов – командир экипажа
Сергей Гамборян – второй пилот
Анастасия Славинская – бортпроводник
Виктория Коболь – проводник
Олег Сергеев – техник
Андрей Рябинин – техник

Списка погибших пассажиров пока нет.

На сайте аэропорта Домодедово информации о трагедии нет. На сайте "Саратовских авиалиний" сообщается лишь о том, что 11 февраля, в воскресенье, будут задержаны четыре рейса. АО "Саратовские авиалинии" создано в мае 1994 года, выполняет перевозки внутри России и международные чартерные рейсы. Парк авиакомпании включает пять самолетов Ан-148-100, семь Як-42 и два Embraer-190.

Эксперт по авиационной безопасности, попросивший не указывать его фамилию, считает, что нельзя исключать и версию теракта. "Погодные условия были в норме, связь с бортом пропала, хотя сигнал бедствия от экипажа не поступал, – говорит он Радио Свобода. – Я считаю что произошла взрывная разгерметизация с мгновенной гибелью летного экипажа". Столкновения с почтовым вертолетом, по его словам, быть не могло, потому что "это не высота вертолета".

Радио Свобода

XS
SM
MD
LG