Ссылки для входа

Срочные новости

Две экспертизы и свобода. Родные погибшей в ДТП Нармины требуют пересмотра дела


Нармина Токазова. Фото предоставлено родными погибшей девушки
Нармина Токазова. Фото предоставлено родными погибшей девушки

Родные Нармины Токазовой, погибшей в ДТП в Душанбе, обеспокоены тем, что обвиняемый смог избежать наказания. Они обратились в Генпрокуратуру с просьбой пересмотреть дело.

30-летняя Нармина в ноябре прошлого года погибла под колесами автомашины Lexus NX. Правоохранительные органы сразу же задержали водителя Голибшо Каттахонова, но позже отпустили его: якобы ДТП произошло не по вине водителя и нет оснований его содержания под стражей. Родные погибшей девушки не согласны с такими выводами и у них есть доказательства для того, чтобы привлечь Каттахонова к ответственности.

"Расследование было необъективным"

Рашид Токазов, отец Нармины, сказал 27 апреля в беседе с Радио Озоди, что уголовного дела в отношении Голибшо Каттахонова возбуждено не было. По его мнению, расследование смерти его дочери не было объективным и справедливым.

«Нам ни разу не проводили очную ставку с Каттахоновым. Мы постоянно интересовались, на каком этапе находится следствие? Позже нам сообщили, что его освободили из-под стражи. Мы знаем, что обвиняемый из состоятельной семьи, они предлагали нам деньги, чтобы мы отказались от претензий, но он должен получить наказание по закону», - сказал он.

Машина, сбившая Нармину
Машина, сбившая Нармину

В МВД Таджикистана подтвердили освобождение Голибшо Каттахонова, отметив, что после получения результатов технической экспертизы в возбуждении уголовного дела было отказано.

"Экспертиза установила невиновность водителя"

Умарджон Эмомали, пресс-секретарь МВД, сказал в беседе с Радио Озоди, что экспертиза показала, что в момент ДТП водитель не смог предотвратить трагедию.

«В первый раз судебно-автотехническую экспертизу проводили специалисты МВД, которые пришли к выводу, что женщина в момент ДТП вышла на проезжую часть дороги и водитель не смог предотвратить трагедию. Родные женщины не были удовлетворены и повторную экспертизу проводили специалисты Минюста, которые подтвердили первую версию», - сказал Умарджон Эмомали.

Адолат Домуллоджонова, адвокат семьи Токазовых, сказала, что результаты экспертизы поразили их. «В заключении указано, что автомашина ранее уже несколько раз побывала в авариях и ее перекрашивали. И поэтому якобы от незначительного столкновения у нее полетела краска. Якобы она следовала со скоростью 55-60 километров в час, но в действительности скорость у нее была гораздо выше», - сказала адвокат.

Она считает, что смерть Нармины произошла по неосторожности водителя, не обеспечившего безопасность дорожного движения и из-за превышения им установленной скорости движения.

"Голибшо выехал в Россию"

Родные Каттахонова говорят, что Голибшо – спокойный и воспитанный парень и не верят, что он мог нестись на высокой скорости. Санавбар, мать молодого человека, сказала по телефону Радио Озоди, что «эта авария была случайностью».

По ее словам, она плохо себя чувствует, поэтому родные ограждают ее от плохих новостей. «Когда это произошло, я была в больнице и мне сообщили об аварии позже», - говорит Санавбар.

Нармина Токазова родилась в Бохтаре, имела экономическое образование. Работала в транспортно-экспедиционной компании Cargo Line. В самое ближайшее время она должна была выйти замуж за своего любимого человека, но судьба распорядилась иначе.

19-летний Голибшо Каттахонов – житель района Рудаки, студент II курса Российско-Таджикского Славянского университета. После аварии он больше не появлялся на занятиях и был исключен. Родные говорят, что сейчас Голибшо находится в России. Нам так не удалось созвониться с ним.

Тема избежания наказания в отношении лиц, виновных в смертельных ДТП, не раз поднималась в СМИ и соцсетях. Пользователи утверждают, что власти должны привлекать всех виновных к ответственности, несмотря на размер кошелька и происхождение, иначе недоверие к властям возрастет.

За последние два года в Таджикистане в результате ДТП скончались свыше 700 человек, свыше 2300 получили травмы различной степени тяжести.

XS
SM
MD
LG