На данный момент между Исфарой и джамоатом Ворухом нет отдельной дороги. Существующая дорога проходит через село Ак-Сай Баткенской области Кыргызстана. Ранее были случаи, когда таджикская сторона заявляла о том, что Бишкек в одностороннем порядке блокировал эту дорогу. Кыргызстан пока эту тему не прокомментировал.
Икбол Илёсзода, пресс-секретарь хукумата города Исфара, сказал 15 сентября в беседе с Радио Озоди, что по имеющейся информации, кыргызская сторона привезла для строительства КПП четыре вагона и строительные материалы.
Другой источник в Исфаре на условиях анонимности сообщил, что КПП будет построено на дороге между Исфарой и Ворухом, что может вызвать проблемы с передвижением.
«Действия кыргызской стороны противоречат протоколу от 2014 года, который запрещает проведение каких бы то ни было строительных работ на спорных участках. Стороны должны прийти к взаимному согласию», - отметил источник.
По некоторой информации, 14 сентября официальные делегации Таджикистана и Кыргызстана провели переговоры по поводу строительства на границе. Таджикскую делегацию возглавил министр транспорта Худоёр Худоёрзода. Другие подробности пока недоступны.
«В воскресенье заместитель председателя Согдийской области выехал на границу, чтобы обсудить этот вопрос со своим кыргызским коллегой», - сказал собеседник.
Тем временем Жениш Разаков, вице-премьер Кыргызстана, 15 сентября в беседе с кыргызской службой РС/РСЕ назвал джамоат Ворух анклавом Баткенской области. Таджикские власти утверждают, что Ворух никогда не был анклавом.
По его словам, Таджикистан пытается получить корридор для анклава Ворух. «Но мы не можем его предоставить, потому что там есть наше село Аксай», - пояснил Разаков. Он добавил, что если открыть коридор в Ворух, то это может обусловить открытие нового эксклава для Кыргызстана.
Икбол Илёсзода говорит, что Таджикистан не собирается получить коридор, потому что согласно всё того же межправительственного протокола от 2014 года, страна имеет право построить отдельную дорогу Исфара-Ворух. Строительство дороги пока не началось.
Между тем, кыргызская служба РС/РСЕ сообщила, что 14 сентября граждане Таджикистана начали строительные работы одновременно в двух местах на неописанном участке границы с Кыргызстаном - близ села Максат Лейлекского района и в местности Жака-Орук (Торт-Кочо) Баткенского района. На последний пункт были привезены около 10 автомашин щебня, из-за чего там собрались жители приграничных сел Таджикистана и Кыргызстана. После этого представители пограничных ведомств обеих стран провели встречу.
Обстановка на кыргызско-таджикском участке государственной границы характеризуется как стабильная, сообщили 16 сентября в пресс-службе Государственной пограничной службы РК.
Автомобильная трасса Ош-Баткен-Исфана открыта для передвижения транспортных средств. Кыргызская сторона продолжает работы по асфальтированию дороги Кок-Таш – Ак-Сай, ГПС осуществляет строительство пограничного поста в местности Дача населенного пункта Ак-Сай Баткенского района.
По данным ГПС, таджикская сторона продолжает проведение несогласованных работ на неописанном участке кыргызско-таджикской государственной границы в местности Жака-Орук (Торт-Кочо) Баткенского района Баткенской области.
Общая протяженность таджикско-кыргызской границы составляет 976 км, из которых на сегодняшний день делимитированы и демаркированы чуть более 500 км. Статус спорных территорий имеют оставшиеся более 400 км границы, коим считается и Ворух-Аксай. Доступные во времена СССР участки земель, пастбищ и водных ресурсов для жителей обеих республик, сегодня стали собственностью одной из республик и каждый уверен, что именно его граждане имеют право допускать или ограничивать доступ соседа к этим благам.
На недемаркированных участках границы часто возникают конфликты из-за земель, воды, незаконных пересечений границ и межэтнических разногласий. Во время конфликтов в ход идут камни, иногда инцидент перерастает в вооруженное противостояние.
После распада Советского Союза две республики так и не завершили до конца раздел границ. Межправительственная комиссия по делимитации и демаркации между Таджикистаном и Кыргызстаном не может прийти к согласию по поводу четкого определения линии границы из-за того, что Таджикистан предлагает работать с документами и картами 1924-1927 годов, Кыргызстан же предлагает использовать карты периода 1958—1959 и 1989 годов. На картах начала 1920-х годов Ворух находится внутри границ Таджикской ССР, однако на картах 1950-х годов Ворух является анклавом в Кыргызстане.
Источники близкие к переговорам по вопросам демаркации границы сообщают, что Кыргызстан претендует на 2,5 тыс. гектаров земли на нынешней территории Таджикистана. Душанбе, в свою очередь заявляет, что в советское время земли и пастбища Таджикистана были отданы в аренду соседям-кыргызам, в результате чего около 143 тыс. гектаров таджикской земли Кыргызстан считает своими.
