Высший экономический суд Таджикистана на прошлой неделе аннулировал решения двух нижестоящих судебных инстанций, в том числе областного экономического суда Согда, и вернул дело на повторное рассмотрение. Чем мотивировано такое решение, неизвестно.
Управление по охране окружающей среды Согда обвинило филиал китайской железнодорожной компании "Усзуй" в нарушении законодательства страны о природных ресурсах: сотрудники китайской компании в ходе строительства дороги Худжанд-Исфара без разрешения использовали щебень и гравий, нанеся тем самым ущерб государству в размере 1,3 млн сомони (свыше 100 тыс долларов).
Однако на запрос Радио Озоди поступил письменный ответ китайской компании, в котором говорится, что строители использовали щебень и гравий, скопившиеся в селесбросных сооружениях и "для этого не требовалось официального разрешения".
Толибджон Юсуфов, юрист Управления по охране окружающей среды Согда, сообщил 9 октября, что китайская компания без разрешения властей вывезла камни из трех регионов Исфары. «Эти действия противоречат закону о недрах и виновные лица должны заплатить штраф», - убежден он.
В свою очередь, представители китайской компании сообщили, что, напротив, они помогли администрации Исфары очистить селесбросные сооружения, чтобы предотвратить последствия стихийных бедствий.
Они также заявили, что согласно письму Главного управления геологии при правительстве Таджикистана, для использования камней из селесбросных сооружений нет необходимости в специальном разрешении.
Управление по охране окружающей среды Согда в своем иске оценило нанесенный китайской компанией ущерб в 1,3 млн сомони. По словам источника, филиал уклонился от добровольного погашения штрафа, в связи с чем спор пришлось продолжить в суде.
Представители китайской компании обвиняют природоохранное ведомство Согда в превышении служебных полномочий, так как, уверены ответчики, "для проведения проверки по данному вопросу необходимо было создать компетентную комиссию". К тому же, говорят ответчики, они не получали уведомления о выплате штрафа и были сразу приглашены в суд.
Теперь повторное судебное рассмотрение по делу состоится в Экономическом суде Согдийской области.
В Высшем экономическом суде Таджикистана от комментариев отказались ввиду того, что руководство находилось в служебной командировке.
Эксперт по вопросам экологии на конфиденциальной основе сказал в беседе с Радио Озоди, что власти Таджикистана зачастую закрывают глаза на недостатки и злоупотребления со стороны китайских компаний, желая не потерять инвесторов. «В противном случае пришлось бы оштрафовать на крупные суммы десятки китайских компаний за загрязнение окружающей среды», - уверен он.
Жители Яванского и Файзабадского районов не раз жаловались в социальных сетях на вредные выбросы цементных заводов, построенных китайской стороной – пыль, газообразные вредные компоненты: окись углерода, серы, азота. Но власти не реагируют на такие сообщения.
Эксперты не раз заявляли, что в самом Китае, который столкнулся с экологическими проблемами, сокращают вредное производство и переводят его в другие страны.
Филиал «Китайской железнодорожной компании «Усзуй» работает в Таджикистане с 2006 года и в настоящее время строит дорогу Худжанд-Исфара. Одним из крупных проектов, реализованных компанией, было строительство дороги Джиргаталь - граница Кыргызстана.
