Ссылки для входа

Срочные новости

Глава Минтранса: сроки сдачи автодороги «Душанбе-Бохтар» будут перенесены из-за пандемии


Худоёр Худоёрзода, министр транспорта Таджикистана
Худоёр Худоёрзода, министр транспорта Таджикистана

Ограничения, введенные в связи с пандемией коронавируса и закрытие границ привели к снижению объема международных автоперевозок, и изменению сроков реализации многих инвестиционных проектов. Об этом в среду на пресс-конференции в Душанбе сообщил министр транспорта Таджикистана Худоёр Худоёрзода.

Глава Минтранса, в частности отметил, что пандемия оказала негативное влияние на ход работ по реконструкции автодороги Душанбе – Бохтар. По его словам, сроки сдачи первой фазы, которая должна была завершиться в октябре нынешнего года, придется перенести на более поздний срок из-за того, что специалисты компании-подрядчика из КНР пока не могут вернуться в Таджикистан.

«92 китайских рабочих и специалистов, которые занимались реконструкцией этой дороги, в начале года выехали на родину и не могут приехать в Таджикистан. Некоторые китайские специалисты в настоящее время находятся на самоизоляции. Во многих наших проектах участвуют компании из КНР. Сейчас работы продолжаются со стороны местных строителей. Мы ведем переговоры в целях скорейшего возвращения китайских специалистов и рабочих. Думаю, этот вопрос в ближайшее время будет решен положительно: будут организованы чартерные рейсы из Китая в Таджикистан», сказал Худоёр Худоёрзода.


Подрядчиком проекта «Реконструкция автодороги Душанбе – Бохтар» на первом этапе является китайская компания «Синьцзян Бейсин», а международным консультантом - германская компания «КОКС». Ожидается, что реконструкция автодороги, соединяющей столицу с административным центром Хатлонской области, завершится в 2022 году. Общая протяженность автодороги - 82 километра.

Глава Минтранса Таджикистана отметил, что пандемия стала причиной снижения объема международных автоперевозок грузов и пассажиров. Ущерб от влияния пандемии на автоперевозки за первое полугодие, по его словам, оценивается в 132,2 млн сомони. Доходы от железнодорожных перевозок грузов уменьшились с $12 млн. до $5 млн., добавил Худоёрзода.

Коронавирус оказал негативное влияние не только на транспортную сферу Таджикистана. Недавно первый вице-премьер правительства Таджикистана Давлатали Саида в письме на имя президента Азиатского банка развития Масацугу Асакавы отметил, что экономика Таджикистана находится в форс-мажорной ситуации из-за пандемии коронавируса и нуждается в финансовом вливании. Высокопоставленный чиновник сообщил, что правительство разработало программу минимизации негативного влияния коронавируса на экономический блок, для реализации которой потребуется $364 млн. В случае получения кредита первая часть в размере $176,5 . или 1,8 млрд. сомони будет направлена на здравоохранение и защиту уязвимых слоев населения, а вторая – в размере $187,5 млн. или 1,9 млрд. сомони – на обеспечение продовольственной безопасности и оказания помощи малому и среднему бизнесу, в частности женщинам-предпринимателям.

Пандемия коронавируса привела к сокращению объема денежных переводов таджикских мигрантов и снижению курса национальной валюты. По официальным данным, объем денежных переводов из России в Таджикистан в марте и первой половине апреля упал на 50% или на $80 млн.

Власти Таджикистана объявили о первых 15 заболевших коронавирусом только 30 апреля, за день до визита миссии экспертов Всемирной организации здравоохранения. До этого власти настаивали, что коронавируса в стране нет, однако еще в середине апреля местные медиа стали обращать внимание на смерти от пневмонии.

Уважаемые пользователи!

Комментарии с оскорблениями, нецензурными выражениями в отношении представителей других рас и национальностей, конфессий и религий, а также с рекламой не будут опубликованы.

XS
SM
MD
LG