Если несколько дней ранее они могли добраться в один конец, заплатив за проезд от 50 до 80 сомони, то теперь плата за поездку составляет от 130 до 150 сомони.
Паймон Ходжибоев, таджикский студент, сказал Радио Озоди 26 января: «За проезд в третьем ряду просят 100 сомони (в минивэнах в третьем ряду самые узкие места – прим. редакции). Мы ведь студенты, и чем дешевле, тем для нас лучше. Хотя бы по 70 или 80 сомони было бы».
Анвар, другой пассажир, сказал: «Каждый раз как мы едем, цена меняется. Сейчас просят от 120 до 150 сомони. Но с той стороны везут подешевле, берут с пассажиров от 50 до 80 сомони».
Пассажиры увязывают повышение платы за проезд с началом учебы в вузах после зимних каникул, водители же говорят, что обильные снегопады в последние дни затруднили передвижение по дороге Душанбе-Худжанд.
Шухрат Сангинов, который «таксует» на этом маршруте, сказал: «Если я беру 6 пассажиров, то получу с ним 600 сомони за проезд. Расстояние 300 километров, покупаю 40 литров газа – это 160 сомони. Плата за проезд по дороге – еще 55 сомони. И если я по такой протяженной дороге провезу людей и не заработаю 300 сомони, то тогда как работать?».
В то же время руководство пассажирского терминала «Терминали Сугд» заявляет, что повышение платы за проезд в зимний период связано с тарифами министерства транспорта страны. В соответствии с приказом министра транспорта, стоимость проезда за один километр по автодороге Душанбе-Худжанд для внедорожников установлена в 2,5 сомони. И на одно транспортное средство показатель составит 750 сомони.
Мархабо Юсуфова, бухгалтер этого терминала, сказала: «Если в машине 4 места, то на каждого человека приходится по 187 сомони, если шесть мест, то по 125 сомони на каждого пассажира. В среднем мы рекомендуем в теплое время года брать за проезд от 100 до 120 сомони, в зимнее время – от 130 до 150 сомони».
Но пассажиры утверждают, что в некоторых случаях автоперевозчики берут большую плату, чем это установлено по тарифам Минтранса. По их словам, именно в последние несколько дней стоимость проезда от Худжанда до Душанбе достигала и 200 сомони.
Шухрат Сангинов сказал нам по этому поводу: «Такая плата за проезд в 200 сомони была лишь один день, в воскресенье, когда наплыв пассажиров в Душанбе был очень большим. И, кроме того, до этого шел снег, и дорога была очень сложной. И если мы в одну сторону возьмем по 100 сомони, а в обратную поедем пустыми, то нам вообще ничего не останется. Как только пассажиров становится больше, тогда и поднимается плата за проезд».
Работники, которые должны следить за ценами на пассажирских перевозках, говорят, что цену за проезд поднимают те водители, которые незаконно занимаются перевозкой пассажиров, используя для повышения цен рост числа пассажиров. По словам этих чиновников, не у всех автоперевозчиков есть все необходимые транспортные и налоговые документы, а обеспечить полный контроль за ними невозможно.
