«Сразу после того, как подорожал проезд на городском транспорте, на рынке подорожали картофель и морковь, что стало поводом для беспокойства людей», говорит житель Худжанда Муминхуджа Асроров.
Водители и руководители транспортных компаний сетуют на рост цен на бензин и дизельное топливо. В настоящее время на АЗС Худжанда цены на бензин достигают 8 сомони за литр, в то время как в конце прошлого месяца средняя цена за литр не превышала 7,20 сомони. Сжиженный газ с начала года подорожал на 12 процентов.
Водитель Парвиз Гиёсов отмечает, что из-за закрытия границ в связи с пандемией коронавируса на контрольно-пропускных пунктах застряли грузы местных предпринимателей, в том числе, запчасти для автомобилей. «Последние дни некоторые запчасти стали дефицитами, а некоторые сильно подорожали», добавил он.
Подорожание проезда в городском транспорте вызвало недовольство горожан. «Все чаще пассажиры высказывают недовольство стоимостью поездки. Многие не понимают, что сейчас водителям тоже несладко», говорит житель Худжанда Ихтиёр Исмоилов.
Местные власти заявляют, что подорожание проезда на транспорте – вынужденная мера. «Городской транспорт нуждается в ремонте. Если не повышать стоимость проезда, то мы не можем покрывать все расходы на ремонт и обслуживание транспорта, автобусы и маршрутки не будут выходить на линии и это создаст еще больше проблем и нам и горожанам. Именно поэтому власти решили увеличить стоимость проезда на 20 дирамов», разъяснил глава отдела транспорта Согдийской областной администрации Мурод Кадыров.
Водитель Набиджон Бободжонов считает, что местные властям следует разъяснить ситуацию и успокоить горожан. «Пусть они, выступая по местному ТВ скажут, что подорожание – временная мера и дальнейшего повышения стоимости проезда в городском транспорте не будет. Им достаточно сказать, что власти сделают все возможное для снижения цен на бензин и дизельное топливо», считает водитель.
По официальным данным, в настоящее время в Согдийской области обслуживанием пассажиров занимаются около 5 тыс. автобусов и маршруток, работающих на 350 линиях. Некоторые из них – муниципальные. На сегодняшний день по улицам Худжанда ездят 50 автобусов. В области действуют также около 110 частных компаний, которым принадлежит более 2 тысяч маршруток. Работа частных компаний также регулируется Министерством транспорта Таджикистана.