В ходе опроса 10 сентября несколько покупателей билетов сказали, что хотя уже нет длиннющих очередей на покупку билетов как раньше, однако цены на авиабилеты по-прежнему недоступны для большинства людей.
В Агентстве гражданской авиации Таджикистана этот вопрос официально не комментируют. В авиакассах заявляют, что каких-либо указаний о снижении цен на билеты к ним не поступало.
Ранее это агентство сообщило, что с 27 августа количество рейсов по направлению Душанбе-Москва-Душанбе увеличится с четырех до четырнадцати в неделю, и это должно было отразиться на стоимости билетов.
Хаким Фозилов, житель Душанбе, говорит, что потратил 6,5 тыс сомони на поездку своего сына в Россию. «Мы спрашивали в кассах, цена осталась такая же. Вот взяли в долг и купили билеты», - сказал он Радио Озоди 10 сентября.
Другой наш собеседник, Аюб Джавхаров, который намеревается вылететь в Россию, отметил то же самое, добавив «несмотря на такие высокие цены, мы вынуждены покупать авиабилеты, чтобы вылететь в Россию на заработки».
Высокие цены стали одной из причин, побудивших многих жителей страны использовать Узбекистан в качестве транзитной страны для поездки в Россию, отмечая при этом, что «стоимость билетов в соседней стране в разы дешевле».
В то же время из-за закрытия границ между Таджикистаном и Узбекистаном таджикской стороной не все могут свободно пересечь границу. Ранее некоторые из авиапассажиров жаловались также и на взимание «доли» на пограничных переходах.
Среди опрошенных были и те, кто говорят, что по сравнению с несколькими месяцами ранее цены на билеты из Таджикистана в Россию стали дешевле и доступнее. Так, Шахзод Саидхонов, житель столицы, отметил «раньше, если помните, цена на билеты достигала 8-9 тысяч сомони, а то и дороже. А сейчас упала до 6 тысяч».
Авиакассы: никакого указания нет
В авиакассах говорят, что до сих пор никакого указания от руководства о снижении цен на авиабилеты не получали. Один из продавцов на условиях анонимности сказал, что «если цены станут дешевле, то сразу будут внесены соответствующие изменения в систему и мы на этом основании будем продавать билеты. Однако до сих пор никаких изменений. Мы тоже не знаем, почему не изменились цены на авиабилеты».
Представитель Агентства гражданской авиации подтвердил, что за последние две недели количество рейсов резко увеличилось, однако вопрос о ценах на авиабилеты комментировать не стал. «Комментировать вопрос о ценах на авиабилеты входит в компетенцию руководства», - пояснил собеседник. Наши попытки связаться с руководством Агентства не увенчались успехом.
В настоящее время совершать полеты между двумя странами разрешено российским авиакомпаниям «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Сибирь», «Ямал» и таджикской «Сомон эйр».
Регулярное авиасообщение между Таджикистаном и Россией было возобновлено в апреле этого года, спустя год с лишним после приостановки из-за пандемии. Первоначально количество регулярных рейсов было незначительным, в то же время спрос на авиабилеты был огромен, из-за чего около авиакасс выстраивались большие очереди, сопровождавшиеся скандалами и драками.
А 10 сентября у билетных касс какого-либо скопления людей не было, хотя и было заметно, как некоторые покупатели метались между кассами в поисках более дешевого билета.
Россия является принимающей стороной для сотен тысяч таджикских мигрантов, а отправляемые ими денежные переводы являются очень важными для экономики страны и как средства для существования их семей в Таджикистане. Власти Таджикистана регулярно сообщают о создании новых рабочих мест, но в тоже время некоторые граждане говорят, что отсутствие рабочих мест и достойной зарплаты являются основной причиной трудовой миграции в Россию.
