Душанбинский экономический суд обязал Республиканское государственное специализированное предприятие по установке и использованию светофоров в скорейшие сроки оплатить компании «Барки точик» расходы за использованное электричество, которое обеспечивает работу светофоров г. Курган-Тюбе.
За последние два года для функционирования 11 светофоров на территории г. Курган-Тюбе было затрачено электричества на сумму примерно 8 тысяч сомони (около 1800 долларов США). Однако, как считают в компании «Барки Точик», пердприятие по регулированию светофоров Курган-Тюбе, не желает оплатить эти расходы.
Исомиддин Сафаров, начальник электросетей г. Курган-Тюбе подтвердил эту информацию и пояснил, что руководство госпредприятия по светофорам «игнорировало многократые призывы оплатить расходы за использованное электричество» и местное отделение «Барки Точик» было вынуждено обратиться в экономический суд.
Однако в предприятии по установке светофоров уверены, что счет нужно предъявлять не им. Назрикалон Розиков, начальник предприятия по установке и регулированию светофоров в Курган-Тюбе считает, что оплату за электричество обязана произвести администрация города. Проблема создалась из-за того, что никто из ответственных чиновников администрации в течение 2011-2012 гг. « и не подумал оплатить счета за использованные светофоры», говорит он:
- Оплата за использование светофоров производится за счет местного бюджета. Но вот уже больше года, как городские власти не перевели и копейку. Мы писали об этом главе Хатлонской области и мэру Курган-Тюбе, оповестили их о том, что такая проблема реально существует. Мы их предупреждали, что нам могут перекрыть электричество и ни один светофор в городе не будет работать. Обещали, что решат проблему в ближайшее время, но не сделали, - говорит Розиков.
Тем временем, как говорят водители и пешеходы в Курган-Тюбе, сбой в работе светофоров серьезно затруднил движение на дорогах города и ситуация порой становится небезопасной. «Возникли серьезные угрозы аварий и происшествий», говорят опытные водители. Рахмонали Баротов, водитель со стажем признается, что в последнее время чувствует себя за рулем некомфортно:
Водители обеспокоены тем, что сложившаяся ситуация в итоге будет работать против них, так как правило «пешеход всегда прав» никто еще не отменял. Другие водители подчеркивают необходимость восстановления работы светофоров у местных рынков, на центральных улицах, на перекрестке у областной больницы, где обычно наблюдается большой поток машин и пешеходов.
Но Назрикалон Розиков пытается пояснить, что приостановка действия светофоров в Курган-Тюбе не связана с задолженностью перед Барки Точик: «Дело в лимите электроэнергии, который введен по всей области. Светофоры тоже подпадают под этот лимит», говорит он.
Тем временем, мэрия Курган-Тюбе заявляет о намерении реконструировать систему светофоров города и заменить старые на новые. Хотя, и это недешево. По оценке властей, только на замену одного светофора потребуется до 200 тысяч сомони, которые планируется ввезти из России и Китая в 2013 году. Действующие в городе светофоры были установлены еще 30-40 лет назад в период СССР.
Носирджон Мамурзода, радио Озоди, г. Курган-Тюбе
За последние два года для функционирования 11 светофоров на территории г. Курган-Тюбе было затрачено электричества на сумму примерно 8 тысяч сомони (около 1800 долларов США). Однако, как считают в компании «Барки Точик», пердприятие по регулированию светофоров Курган-Тюбе, не желает оплатить эти расходы.
Исомиддин Сафаров, начальник электросетей г. Курган-Тюбе подтвердил эту информацию и пояснил, что руководство госпредприятия по светофорам «игнорировало многократые призывы оплатить расходы за использованное электричество» и местное отделение «Барки Точик» было вынуждено обратиться в экономический суд.
Однако в предприятии по установке светофоров уверены, что счет нужно предъявлять не им. Назрикалон Розиков, начальник предприятия по установке и регулированию светофоров в Курган-Тюбе считает, что оплату за электричество обязана произвести администрация города. Проблема создалась из-за того, что никто из ответственных чиновников администрации в течение 2011-2012 гг. « и не подумал оплатить счета за использованные светофоры», говорит он:
- Оплата за использование светофоров производится за счет местного бюджета. Но вот уже больше года, как городские власти не перевели и копейку. Мы писали об этом главе Хатлонской области и мэру Курган-Тюбе, оповестили их о том, что такая проблема реально существует. Мы их предупреждали, что нам могут перекрыть электричество и ни один светофор в городе не будет работать. Обещали, что решат проблему в ближайшее время, но не сделали, - говорит Розиков.
Тем временем, как говорят водители и пешеходы в Курган-Тюбе, сбой в работе светофоров серьезно затруднил движение на дорогах города и ситуация порой становится небезопасной. «Возникли серьезные угрозы аварий и происшествий», говорят опытные водители. Рахмонали Баротов, водитель со стажем признается, что в последнее время чувствует себя за рулем некомфортно:
- Сами понимаете, как это нелегко. Светофоры не работают, возникают пробки, машины пытаются проехать, как и где угодно, а пешеходы тоже торопятся быстрее перейти на противоположную улицу. Возникают конфликтные ситуации, граничащие с угрозами жизни. Нужно хотя бы сотрудников ГАИ поставить, чтоб вручную регулировали работу перекрестков и дорожных коммуникаций, - говорит водитель.
Водители обеспокоены тем, что сложившаяся ситуация в итоге будет работать против них, так как правило «пешеход всегда прав» никто еще не отменял. Другие водители подчеркивают необходимость восстановления работы светофоров у местных рынков, на центральных улицах, на перекрестке у областной больницы, где обычно наблюдается большой поток машин и пешеходов.
Но Назрикалон Розиков пытается пояснить, что приостановка действия светофоров в Курган-Тюбе не связана с задолженностью перед Барки Точик: «Дело в лимите электроэнергии, который введен по всей области. Светофоры тоже подпадают под этот лимит», говорит он.
Тем временем, мэрия Курган-Тюбе заявляет о намерении реконструировать систему светофоров города и заменить старые на новые. Хотя, и это недешево. По оценке властей, только на замену одного светофора потребуется до 200 тысяч сомони, которые планируется ввезти из России и Китая в 2013 году. Действующие в городе светофоры были установлены еще 30-40 лет назад в период СССР.
Носирджон Мамурзода, радио Озоди, г. Курган-Тюбе
