Ссылки для входа

Срочные новости

Что мешает запустить уже открытую дорогу Сох-Риштан?


Несколько дней назад узбекская служба Свобода распространила видео с церемонии открытия дороги, связывающей анклав Сох с Узбекистаном. На видео можно увидеть, что в честь открытия трассы было организовано праздничное мероприятие, в котором приняли участие и граждане Кыргызстана.

Присутствовали на церемонии и полномочный представитель правительства в Баткенской области Акрам Мадумаров и глава Ак-Турпакского айыл окмоту Кадамжайского района Алчынбай Торалиев. Последний подтвердил Радио Азаттык - Кыргызской службе Радио Свобода » информацию об открытии движения по мосту:

«В тот день губернатор Ферганской области и глава нашей – Баткенской области сначала открыли границу у Риштана, а потом открыли и границу у Соха. То есть теперь можно спокойно из Соха въехать в Риштан. Но затем эту дорогу сразу закрыли и сейчас она закрыта. Мы поинтересовались, что произошло, сказали, что «компьютеры не работают». Но этими своими действиями мы, получается, обманули народ».

В Государственной пограничной службе Кыргызстана пока никак не комментируют открытие трассы Сох-Риштан и моста. Между тем вице-премьер-министр Жениш Разаков сообщил Радио Азаттык, что дорога Сох-Риштан, связывающая анклав с основной территорией Узбекистана, еще не открыта. По его словам, для открытия дороги необходимо решить ряд вопросов:

Жениш Разаков.
Жениш Разаков.


«По этой зоне работы много, - говорит он. - Во-первых, нужно урегулировать вопросы, касающиеся ЕАЭС. В рамках объединения у Кыргызстана есть обязанности по ветеринарной и фитосанитарной безопасности. До решения этих вопросов мы не можем открыть дорогу».

Ряд местных жителей также подтвердили, что пост и дорога были открыты несколько дней назад. Житель села Апка Баткенского района Мадимар Жоробаев сообщил, что хоть сообщение и открывали для проезда, но мост потом закрылся:

«Слышал, что опять закрыли, якобы из-за того, что «компьютер перестал работать». Но нам хорошо, если трасса открыта. Потому что нам для того, чтобы добраться из села Апка до города Баткена, приходится проехать несколько сел - почти 50 километров. А так, открыли бы этот маршрут и наше время в пути сократилось бы. Сейчас местное население двояко оценивает эту ситуацию: если кто-то радуется, что дорогу пытались открыть, другие говорят: «Пусть лучше остается закрытой».

Кыргызстан с 2015 года является членом Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В связи с этим, эксперты отмечают, что республика не может самостоятельно открывать дороги на границе с Узбекистаном - не позволяют требования ЕАЭС к внешним границам. Аналитик Хайит Айкынов в интервью Радио Азаттык напомнил, что Кыргызстан, будучи членом ЕАЭС, не может без разрешения союзников открывать внешние границы объединения:

Хаит Айкынов.
Хаит Айкынов.


«Когда дело касается пограничного вопроса, Кыргызстан не может самостоятельно открывать или закрывать границы, - говорит он. – Потому что для этого требуется как минимум согласие других партнеров по союзу. Если мы самовольно откроем границу с Узбекистаном, тогда кто даст гарантию экономической безопасности? У ЕАЭС есть требования к экспорту товаров за пределы объединения, также к ввозу, и другие правила. Но погранслужба не может без разрешения правительства открывать границу. Нет такого права и у правительства».

В ЕАЭС входят Россия, Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Сохский район Узбекистана – это анклав, расположенный на территории КР.

Дорога Сох-Риштан была закрыта в 2013 году после конфликта на границе Кыргызстана и Узбекистана. В Риштане также проживают этнические таджики.

Занимавший в 2013 году пост вице-премьер-министра Кыргызстана Токон Мамытов в интервью Радио Азаттык отметил, что ни местные власти, ни Госпограничная служба не вправе открывать эту дорогу для эксплуатации:

Токон Мамытов.
Токон Мамытов.


«Открывать и закрывать дороги без распоряжения правительства нельзя. Потому что государственную границу, расположение на ней КПП определяет правительство. Это возможно сделать, только если принято решение, какое-то постановление по итогам межправительственной встречи представителей двух стран, или членов спецкомиссий от каждого государства. И в этом документе должно быть точно прописано, для чего предназначена дорога – для грузовых перевозок, пассажирских или только для пересечения пешеходами. Этот процесс не может быть завершен лишь проявлением воли губернаторов двух областей – Ферганской и Баткенской. Там обязательно должно быть поручение правительства или распоряжение. Если правительство отрицает факт открытия дороги, значит, мы должны верить ему. Это проявление дисциплины и законности».

Пересечение границы между Кыргызстаном и Узбекистаном осложнилось после андижанский событий 2005 года. А после апрельских и июньских событий 2010 года в Кыргызстане официальный Ташкент в одностороннем порядке закрыл все КПП на границе с КР. После этого граждане обеих республик могли посетить соседнюю страну только при наличии пригласительной телеграммы и только через два КПП: «Достук» в Ошской области и «Вуадиль» в Кадамжайском районе.

В сентябре 2017 года КПП «Достук» в Кара-Сууйском районе был полностью открыт для граждан обоих государств.

Жениш Айдаров, Радио Азаттык

Смотреть комментарии

XS
SM
MD
LG