Руководство ГУП "Таджикская железная дорога" подсчитало, что вследствие перекрытия железнодорожных путей из Узбекистана в Хатлонскую область, Таджикистан понес миллионы долларов убытков.
Амонулло Хукуматулло, начальник ГУП "Таджикская железная дорога" на встрече с представителями прессы в Душанбе 22 июля заявил, что только за полгода в 2013 году из-за отсутствия железнодорожного сообщения в направлении Амузанг-Хатлон, таджикская сторона «потеряла 15 миллионов долларов».
По его словам, за весь 2012 год вследствие блокады железной дороги, уровень убытков Таджикистана достиг 50 миллионов долларов США. В течение последних двух лет после того, как Ташкент заявил о выходе из строя железнодорожного участка Амузанг, соединяющийся в Хатлонской областью Таджикистана, вагоны с грузом, предназначенные для ввоза в Таджикистан, перенаправляются в Согдийскую область.
Это влечет дополнительные расходы, говорят в Душанбе. Амонулло Хукуматулло подчеркнул, что десятки письменных обращений в адрес узбекских коллег так и не принесли результатов. «Ни на одно наше письмо не было получено ответа», заявил он на встрече с журналистами в понедельник.
По его словам, такую же участь постигло и обращение главы российских железных дорог, одновременно являющегося главой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ.
По словам Хукуматулло, «еще в 2009 году Узбекистан издал секретный указ, ограничивающий перевозки в направлении Таджикистана», который, по его словам, в реальности, действует вопреки интересам самого Ташкента. «Узбекистан действует во вред себе. Если бы объемы перевозок остались в прежних размерах, то Узбекистан мог бы зарабатывать до 100 миллионов долларов. Но они действуют вопреки своим интересам», заявил глава таджикской железнодорожной компании.
По его словам, призывы Таджикистана вмешаться и помочь в решении этого вопроса посла США, также не принесли результатов. Он выразил сожаление тем, что посольство США всегда готовы заступиться за журналистов, попавших в беду, а «за Таджикистан, находящийся в экономической блокаде по вине Узбекистана, не поднимет голос».
Амонулло Хукуматулло с 2002 года занимает пост начальника ГУП "Таджикская железная дорога".
Радио Озоди
Амонулло Хукуматулло, начальник ГУП "Таджикская железная дорога" на встрече с представителями прессы в Душанбе 22 июля заявил, что только за полгода в 2013 году из-за отсутствия железнодорожного сообщения в направлении Амузанг-Хатлон, таджикская сторона «потеряла 15 миллионов долларов».
По его словам, за весь 2012 год вследствие блокады железной дороги, уровень убытков Таджикистана достиг 50 миллионов долларов США. В течение последних двух лет после того, как Ташкент заявил о выходе из строя железнодорожного участка Амузанг, соединяющийся в Хатлонской областью Таджикистана, вагоны с грузом, предназначенные для ввоза в Таджикистан, перенаправляются в Согдийскую область.
Это влечет дополнительные расходы, говорят в Душанбе. Амонулло Хукуматулло подчеркнул, что десятки письменных обращений в адрес узбекских коллег так и не принесли результатов. «Ни на одно наше письмо не было получено ответа», заявил он на встрече с журналистами в понедельник.
По его словам, такую же участь постигло и обращение главы российских железных дорог, одновременно являющегося главой Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ.
По словам Хукуматулло, «еще в 2009 году Узбекистан издал секретный указ, ограничивающий перевозки в направлении Таджикистана», который, по его словам, в реальности, действует вопреки интересам самого Ташкента. «Узбекистан действует во вред себе. Если бы объемы перевозок остались в прежних размерах, то Узбекистан мог бы зарабатывать до 100 миллионов долларов. Но они действуют вопреки своим интересам», заявил глава таджикской железнодорожной компании.
По его словам, призывы Таджикистана вмешаться и помочь в решении этого вопроса посла США, также не принесли результатов. Он выразил сожаление тем, что посольство США всегда готовы заступиться за журналистов, попавших в беду, а «за Таджикистан, находящийся в экономической блокаде по вине Узбекистана, не поднимет голос».
Амонулло Хукуматулло с 2002 года занимает пост начальника ГУП "Таджикская железная дорога".
Радио Озоди
