Ссылки для входа

Срочные новости

И снова из Куляба в Москву поездом. ФОТО


После семилетнего перерыва возобновлено движение поездов по маршруту Куляб-Москва-Куляб. Первый поезд с около 400 пассажирами отправился в регулярный рейс по этому маршруту вечером 3 мая. Движение поездов по этому маршруту было приостановлено в конце 2011 года, после того как Узбекистан демонтировал железнодорожные пути на перегоне Амузанг-Галаба.

В составе один купейный вагон, 8 плацкартных вагонов и вагон-ресторан, сообщил Радио Озоди источник в управлении железной дороги города Куляба.

По его словам, поезд рассчитан на 452 пассажира. Дорога из Куляб до российский столицы займет четверо суток. Билеты на поезд маршрута Куляб-Москва-Куляб стоят 1311 сомони ($147), однако те, которые приобретают билеты за месяц, могут рассчитывать на скидку в 600 сомони, отметил источник.

Таможенный досмотр перед отправкой поезда Куляб-Москва
Таможенный досмотр перед отправкой поезда Куляб-Москва

Напомним, движение на перегоне Амузанг–Галаба, связывающим южные области Узбекистана и Таджикистана, было приостановлено в ноябре 2011 года. Узбекская сторона демонтировала железнодорожные пути на своей стороне, мотивируя их сильной изношенностью. В Ташкенте заявили, что решение о разборе путей было принято после того, как 16 ноября на 8-м пикете 30-го километра перегона Галаба-Амузанг из-за взрыва произошло разрушение несущих опор железнодорожного моста. В начале 2012 года узбекские железнодорожники разобрали часть железнодорожных путей вплоть до границы с Таджикистаном.

В результате разбора железнодорожных путей на узбекском участке ветки Термез – Курган-Тюбе южные районы Таджикистана столкнулись с проблемой транспортировки товаров. Вскоре было прекращено и движения поездов по маршруту Куляб-Москва-Куляб.

Власти Таджикистана после этого для соединения железнодорожных путей Хатлонской области с внешним миром приступили к строительству дороги Душанбе - Курган-Тюбе (нынешний Бохтар) – Куляб, которая была сдана в эксплуатацию в августе 2016 года. Строительство этой дороги обошлось бюджету Таджикистану почти в 500 миллионов сомони.

Движение поездов через перегон Амузанг-Галаба было возобновлено после того, как железнодорожные пути были восстановлены и 7 марта начал функционировать железнодорожный пропускной пункт «Амузанг» на территории Шахритусского района.

Ваше мнение

Смотреть комментарии

XS
SM
MD
LG